Description
Immensément propulsée par un moteur trois cylindres en ligne de 981 cm3, refroidi par air et à double arbre à cames en tête, cette Jota est un véhicule de collection très performant et a été la moto de série la plus rapide de son époque. Le système d'échappement 3-1-2 très distinctif produit une note fantastique et se range sous la moto, ce qui permet une bonne garde au sol dans les virages. Les disques de frein Brembo doubles à l'avant et simples à l'arrière, récemment révisés, offrent une puissance de freinage rassurante et le cadre rigide ainsi que la fourche et les amortisseurs Marzocchi reconstruits assurent une excellente stabilité dans les virages. En 2021, la moto a également reçu une nouvelle paire de pneus et de chambres à air, une nouvelle chaîne à cames, un nouveau système d'échappement, de nouvelles conduites de carburant, un nouveau relais de démarrage, de nouvelles bougies et de nouveaux câbles, les carburateurs ont été décapés et nettoyés, et les soupapes ont été coupées et réaffûtées. La peinture orange SFC a une finition délicieuse et est extrêmement bien complétée par le cadre argenté grenaillé et revêtu. La FNV 740T a des lignes élégantes tout au long de son parcours, tout en conservant une apparence très agressive et musclée. Les chromes ont une finition très brillante et s'intègrent parfaitement dans un état général exemplaire. Cette Jota est livrée avec un superbe dossier historique accompagné d'un guide de réparation et de mise au point, et de photos de l'époque où elle a été sauvée d'une grange avant sa restauration. La Jota a vu le jour lorsque les importateurs britanniques de Laverda, Slater Brothers, ont créé une version mise au point de la Laverda 1000 3C. Ils ont incorporé des pièces sportives dérivées de la course telles qu'un échappement à respiration libre et des arbres à cames à forte levée pour apporter une touche supplémentaire d'exubérance. Grâce à ses succès en course et à ses victoires en série britannique en 1976, 1978 et 1980, la Jota est entrée dans l'histoire de la moto. Réputée pour son design audacieux, incarnant le flair italien, et ses performances brutes, la Jota s'est avérée populaire parmi les collectionneurs et les amateurs du pays.
