Description
Cette remarquable Austin Mini Cooper MKII, dont les numéros sont identiques à ceux du marché intérieur britannique, a été fabriquée le 2 avril 1968 pour le marché intérieur à direction à droite et a été livrée neuve en rouge écossais et noir avec des garnitures noires. Vendue neuve par H A Saunders Limited, Finchley, la Mini a été immatriculée pour la première fois le 21 juin 1968 et a reçu la marque d'immatriculation DUR 677F du Hertfordshire. Cet exemplaire exceptionnel nous a été présenté pour la première fois en 2022, après avoir fait l'objet d'une restauration complète de la carrosserie et des boulons. La Mini a passé environ cinq années dans la région de Tamworth avant d'être achetée par un de nos clients dans l'Essex qui commandait un programme de restauration pour sa collection de Minis qui comprenait une 1275GT, un Pick Up et un Van. La Cooper a été la dernière à être reconstruite et a été récupérée par le restaurateur au début de l'année 2022. Un album photo documente joliment une reconstruction complète de la coque nue qui a été réalisée avec un niveau de qualité magnifique.
La Mini Cooper est arrivée fraîchement reconstruite et a été entièrement vérifiée dans notre atelier avant d'être livrée à son prochain propriétaire. Nous aurons également effectué quelques kilomètres de rodage, de sorte que la Mini était prêt pour les spectacles, les événements, le tourisme et l'utilisation générale des véhicules classiques. La Mini a depuis passé les deux dernières années à Cornwall et a été complètement apprécié par son dernier propriétaire. Nous pouvons confirmer que la Mini revient dans un état exceptionnel avec une carrosserie de première classe et un dessous peint avec un code couleur. La coque nue a été entièrement reconstruite avec de nouveaux panneaux, et entièrement repeinte et reconstruite avec de nouvelles garnitures, des joints, des travaux de brillance et des caoutchoucs, et elle est encore fraîche. DUR 677F a été traitée pour une reconstruction complète du moteur, une révision mécanique et électrique complète et elle est mécaniquement de première classe. Le compartiment moteur a été fini à un niveau de classe supérieure, et le niveau de détail qui a été mis dans la voiture est particulièrement élevé. Les arches intérieures, le compartiment du coffre et le dessous de la voiture montrent que tout a été fait dans les moindres détails. La Mini se présente magnifiquement, l'intérieur a été superbement réaménagé et la voiture a une belle finition partout. La reconstruction a été effectuée par un expert de la Mini, et la qualité de la mécanique en est un des points forts. Le moteur est superbement ajusté, la boîte de vitesse est belle et douce, et la voiture se sent serrée, fraîche et tout à fait correcte. Maintenant bien rodée, c'est une Mini prête à être conduite et appréciée.
