Description
Vient d'arriver à South Norfolk Classics Mini Stage 3 1293cc construite sur mesure avec une énorme spécification. Achetée il y a 4 ans pour £10000 comme une Mini Mayfair standard avec 35000 au compteur. Ensuite une restauration totale de 2 1/ 2 ans et environ £24000 plus tard est cette voiture exceptionnelle que nous avons à offrir aujourd'hui. La construction du moteur seul a été effectuée à des "taux d'amis" et était £5500 et aurait été d'environ £8k Spécification comme suit Moteur : 1293cc Paul Inch race motor (couvert environ 500 miles), nouveau bloc, Twin 1. 5" SU - entièrement reconstruit, pistons forgés Omega, nouvelle culasse Stage 3, distributeur Aldon, arbre à cames 286, radiateur en alliage, kit de durites tressées et fletcher, supports supérieurs et inférieurs de moteur Retroshop, volant d'inertie et embrayage allégés, collecteur LCB, échappement silencieux Maniflow Competition Megaphone, pompe à carburant électronique, boîte de vitesses reconstruite, configuration de la boîte de vitesses de course, prise d'huile centrale soudée, boîte de vitesses entièrement équilibrée. Sélecteur de vitesse KAD à changement de vitesse rapide. Kit complet d'habillage du moteur. Moteur fonctionnant avec de l'huile de course Motul 20w60. Nouveaux disques avant AP racing, plaquettes mintex, reconstruction de la suspension à articulation rose, nouvelle suspension Gaz réglable sur tout le pourtour, nouveaux tambours arrière minifin espacés, kit de suspension arrière hi-lo, barres d'accouplement avant réglables - poly bushed. Moteur entièrement rodé sur Dyno - produisant 115 bhp à 7 000 tr/ min. Impression Dyno avec Clive Atthowe à 103bhp à 6 350 tr/ min aux roues, ce qui a été fait car après l'installation du moteur, le timing était légèrement décalé après l'installation - pas fait comme un run de puissance.
Intérieur :
Intérieur Cobra complet, y compris les sièges classiques avec appuis-tête, les cartes de porte avant et arrière, la couverture de la banquette arrière assortie, nouvelle garniture de toit, moquettes Newton Commercial, tableau de bord en fibre de carbone avec boîtes à gants, nouveau compteur de vitesse central à 130 mph, nouveaux indicateurs de température et d'huile Smiths, nouveaux rails supérieurs et inférieurs du tableau de bord garnis de cuir avec surpiqûres rouges, cage d'exposition arrière en aluminium, nouveau couvre-tablette arrière, haut-parleurs Vibe de 6 pouces, stéréo Bluetooth Calibre, compte-tours TIM monté sur nacelle, colonne de direction Retroshop, entourage des boutons et commandes de chauffage, couvercle de frein à main en alliage, pédales en alliage avec réplique de la pédale d'accélérateur Paddy Hopkirk, boîtier de chauffage et colonne de direction floqués, nouvel éclairage intérieur, nouvelles tiges de clignotants/ essuie-glaces, rétroviseur intérieur chromé, nouvelles ceintures de sécurité rouges, meubles de porte en aluminium, garnitures de fenêtres intérieures et extérieures chromées. Kit complet de doublure de coffre Optimise Automotive en rouge. Batterie neuve. Tableau de bord entièrement recâblé et tous les éléments électriques vérifiés par un électricien. Carrosserie / extérieur : Nouveaux planchers, seuils, ailes avant, sabot, panneau avant, plancher de coffre, sous-châssis reconditionnés. Grille avant mk1 de style ondulé, grands feux de position Wipac 7. 5", feux avant à LED, nouveaux cerclages de phares chromés, clignotants avant transparents, pare-chocs avant et arrière en acier inoxydable, sangle de capot avant, nouveaux badges avant et arrière, jantes en alliage John Brown OS4 12x6 neuves, à plat profond montées avec des pneus Nankang neufs (moins de 100 miles), arches de groupe 2 noir brillant, garnitures chromées sur la carrosserie, toit blanc repeint juste avant l'achat, phares antibrouillard arrière actualisés, nouveaux feux arrière Mk2, bouchon d'essence Monza, nouvel écran avant avec insert chromé, bandes latérales noir brillant, plaques courtes en aluminium, anneau de remorquage avant Retrosport, nouvelles garnitures noires de bas de caisse et de gouttières de toit, nouveaux essuie-glaces avant noirs, rétroviseurs latéraux bullet.
Le produit fini est une incroyable Mini qui a été construite au plus haut niveau et qui se conduit superbement. Livrée avec un jeu de roues et de pneus Minilite de rechange, ce qui serait utile pour le contrôle technique, mais pas indispensable car elle est exonérée de moteur et de taxe. Elle a parcouru environ 500 miles depuis sa construction. Elle est offerte à une fraction de son coût de construction. Services habituels d'un professionnel Toute inspection est absolument la bienvenue Vidéo de visite disponible par WhatsApp Vues sur rendez-vous Échange de pièces envisagé La plupart des cartes majeures sont acceptées.
