Description
Nous sommes ravis d'offrir cette voiture incroyablement spéciale sur le marché. Cette Mazda MX5 coche vraiment toutes les cases en matière de spécifications, de kilométrage, de propriété, d'état et de provenance. Notre voiture n'a parcouru que 16 000 miles depuis sa sortie de l'usine et est une voiture appartenant à une seule femme, avec tous ses manuels d'origine, son acte de vente d'origine, son carnet d'entretien, son hard top, ses plaques d'immatriculation de concessionnaire et ses clés de rechange qui conservent même le trousseau de clés de concessionnaire. En outre, il s'agit d'une édition spéciale Harvard, nommée d'après la célèbre université américaine de Cambridge, dans le Massachusetts. Cette édition spéciale de collection n'a été construite qu'à 500 exemplaires, tous produits entre mai et septembre 1997 et basés sur le modèle 1. 8 à plus gros moteur, fini en Silver Stone Metallic avec cuir Bourgogne. Le modèle Harvard est équipé de jantes en alliage de 15 pouces, d'une barre de renfort chromée, d'un intérieur en cuir, de garnitures en bois, d'un volant en cuir Momo, de plaques de seuil, d'un badge Harvard et de tapis de sol. Ce superbe exemplaire a été vendu neuf par Arundale Mazda à Middlesbrough, immatriculé pour la première fois en mai 1997 et vendu à une dame de Teesside. La facture originale de 1997 est avec la voiture, confirmant la date d'achat comme le 17 mai 1997 et il est clair dans le fichier d'historique que c'était la deuxième voiture du propriétaire car une facture pour un nouveau Mazda Tribute datant de 2004 est également dans le fichier d'historique. La Mazda a été révisée pour la première fois à 7552 miles le jour même de son premier contrôle technique en 2000, et les dossiers de contrôle technique sont avec la voiture couvrant les 23 dernières années enregistrant et garantissant le kilométrage. La révision suivante a été inscrite dans le carnet à 11251 miles en 2003 et chaque année, la voiture est passée par des garages locaux pour son contrôle technique annuel et les révisions nécessaires. Nous pouvons confirmer que la Mazda est superbement présentée avec une carrosserie exceptionnelle et un soubassement structurel de première classe. En raison de l'âge de la peinture et de quelques défauts mineurs associés à une voiture d'origine, la Mazda a récemment fait l'objet d'une remise en peinture extérieure complète pour un coût de près de £6000. Le résultat est une peinture de première classe sur une excellente carrosserie. La sellerie, comme on peut s'y attendre compte tenu du très faible kilométrage, est magnifique et d'origine, de même que la capote et le hard top, excellents. La Mazda a été récemment révisée, a reçu un nouveau jeu de pneus et est prête à partir. Cette voiture à faible kilométrage dispose d'un excellent train roulant, comme on peut s'y attendre au vu du kilométrage, et constitue une fabuleuse pièce de collection avec une provenance inégalable.
