Description
Cette Morgan 4/ 4 4 places de 1990 avec carrosserie en aluminium est une expression rare et charmante de l'automobilisme britannique traditionnel, alliant le savoir-faire artisanal à la légèreté de l'ingénierie. Conservant la même philosophie de conception depuis les années 1930, la 4/ 4 incarne l'attachement de Morgan au plaisir de conduire de manière analogique. Le nom 4/ 4 signifie quatre roues et quatre cylindres. En 1990, la 4/ 4 était propulsée par un moteur 1, 6 litre CVH d'origine Ford, offrant des performances vives et une simplicité mécanique. On croit souvent à tort que les châssis sont en bois, mais c'est en fait le cadre de la carrosserie qui est fait de frêne pour sa solidité, sa flexibilité et sa légèreté. Les Morgans de cette époque étaient construites sur un châssis en échelle en acier, avec une suspension avant à montants inclinés et un essieu moteur à l'arrière. Cette Morgan 4/ 4 est livrée avec une série d'améliorations qui en font une offre plus rare et plus spéciale que la plupart des autres voitures sur le marché. La première et la plus importante de ces améliorations est la carrosserie en aluminium, qui était une option d'usine coûteuse. À l'époque, la plupart des Morgans quittaient Malvern avec une carrosserie en acier, ce qui ajoutait du poids et augmentait le risque de rouille et de corrosion. En cochant l'option de la carrosserie en aluminium, le propriétaire d'origine a doté cette 4/ 4 d'une meilleure accélération, d'un meilleur freinage et d'un meilleur contrôle de la carrosserie, tout en préparant mieux le véhicule à la rudesse des conditions météorologiques britanniques. Les carrosseries en aluminium étaient une option coûteuse en raison du niveau de compétence plus élevé requis pour la construction d'une carrosserie en aluminium, le matériau étant plus difficile à travailler. En plus de la longévité de cette voiture, il est bien connu que les Morgans utilisent du bois de frêne dans leur construction, 1990 est l'une des premières années où le traitement du bois est devenu une pratique standard afin d'éviter des problèmes comme les vers du bois, qui ne sont normalement pas un problème sur la plupart des voitures ! Une autre amélioration qui rehausse le caractère de cette voiture est l'ajout de carburateurs Twin 40 au moteur Ford 1. 6 CVH. Les carburateurs à double barillet ajoutent un magnifique rugissement d'induction à la sonorité déjà excellente du moteur 1. 6, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et en fournissant plus de puissance. Lorsque vous roulez sur votre route de campagne préférée, la bande-son qui l'accompagne offre un fantastique sens du théâtre et vous donne envie d'emprunter la route la plus longue, où que vous alliez. Le compartiment moteur est un régal pour les yeux grâce aux deux moteurs 40, mais il est encore amélioré par le cache-culbuteur en aluminium et le collecteur à 4 branches revêtu. La variante 4 places de la 4/ 4 est souvent négligée, de nombreuses personnes étant plutôt satisfaites d'être limitées à deux places. Les sièges arrière ont été utilisés plus souvent pour les sacs de week-end que pour les personnes, ce qui fait de ce modèle une voiture beaucoup plus utilisable pour les voyages et les week-ends, alors que dans une voiture à deux places, vous vous rendez soudainement compte du manque énorme d'espace pour les sacs. A l'extérieur, cette 4/ 4 est fantastique avec sa finition en Ferrari Rosso Corsa qui s'harmonise parfaitement avec le cuir couleur sable. L'extérieur est encore plus habillé avec des jantes en fil de fer, des pare-chocs chromés, des feux de route et une barre de badge. Accompagnant la voiture est un grand dossier d'histoire détaillant une grande partie de la vie de la voiture, une grande partie de l'entretien a été effectuée par Melvyn Rutter alias le Garage Morgan qui est un professionnel Morgan depuis près de 50 ans. S'il vous plaît contacter si vous avez des questions ou souhaitez organiser une Vues, nous serions ravis de vous accueillir et de vous montrer cette voiture dans les moindres détails.
Intérieur - Sellerie en cuir sable - Tableau de bord en noyer - Volant Morgan à 3 branches - Boîte à gants verrouillable - 4 ceintures de sécurité à 3 points - La protection contre les intempéries comprend : - Capote complète - gardée à l'intérieur en permanence pour plus de douceur - Pare-brise latéraux - Tonneau cover avec fermeture éclair - peut être utilisé lorsque vous conduisez seul - Tonneau cover arrière - à utiliser lorsque vous n'utilisez pas le tonneau cover Extérieur - Finition en Rosso Corsa - Jantes en fil métallique - Pare-chocs chromés - Porte-bagages en acier inoxydable - Barre de badge - Feux de route
