Descripción
Este Morgan 4/ 4 de 1990, de 4 plazas y carrocería de aluminio, es una expresión rara y encantadora de la motorización británica tradicional, que fusiona la artesanía manual con la ingeniería ligera. Manteniendo la misma filosofía de diseño básico desde los años 30, el 4/ 4 encarna la dedicación de Morgan al placer de conducir analógico. El nombre 4/ 4 significa cuatro ruedas y cuatro cilindros; en 1990 el 4/ 4 estuvo propulsado por un motor Ford de 1. 6 litros CVH, que ofrecía un rendimiento ágil y una simplicidad mecánica.
A menudo se cree incorrectamente que los chasis estaban hechos de madera; en realidad es el bastidor de la carrocería, que está hecho de fresno por su resistencia, flexibilidad y ligereza. Los Morgans de esta era se construían sobre un chasis de acero tipo escalera, con suspensión delantera de pilar deslizante y eje rígido trasero. Aunque no es avanzado para los estándares modernos, es muy envolvente y forma parte del encanto Morgan, y ofrece una experiencia ágil y notablemente táctil, además de sacar una enorme sonrisa en tu cara.
Este Morgan 4/ 4 en particular llega con una gran cantidad de mejoras que convierten este coche en una opción más rara y especial que la mayoría. La primera y más significativa mejora es la carrocería de aluminio, opción de fábrica cara. En esa época la mayoría de Morgans salían de Malvern con carrocería de acero, lo que añadía peso y mayor riesgo de óxido y corrosión; al optar por la carrocería de aluminio, el propietario original dotó a este 4/ 4 de mejor aceleración, frenada y control de coche, además de preparar mejor el vehículo para la dureza del clima británico. Las carrocerías de aluminio eran una opción costosa debido al mayor nivel de habilidad necesario para construir una carrocería de aluminio; el material resulta más desafiante de trabajar. Además de la longevidad de este coche, se sabe ampliamente que Morgans utilizan madera de fresno en su construcción; 1990 fue uno de los años tempranos en que el tratamiento de la madera se convirtió en práctica estándar para evitar problemas como la carcoma, cosa que no suele ser un problema en la mayoría de coches.
Otra mejora que potencia el carácter de este coche son las dos tapas Twin 40 en el motor Ford 1. 6 CVH. Los dos cuerpos de doble barril ofrecen un rugido de inducción adicional al ya excelente sonido del 1. 6, además de mejorar la respuesta del acelerador y otorgar más potencia. Al conducir por tu ruta campestre británica favorita, la banda sonora acompaña con un sentido de teatro increíble que te apetece recorrer la ruta larga donde vayas. El compartimento del motor es un festín para la vista gracias a los Twin 40, pero aún más realzado con la tapa de balancines de aluminio mejorada y un colector de escape de 4 ramas recubierto.
La variante de 4 plazas del 4/ 4 suele pasar desapercibida, ya que muchos se alegran por verse limitados a viajar con dos ocupantes. Sin embargo, el propietario actual señala que la mayor ventaja de las 4 plazas es, de hecho, el espacio para equipaje (aún más con un portaequipajes Librands); los asientos traseros se han usado más para bolsas de fin de semana que para pasajeros, lo que convierte a este modelo en un coche mucho más usable para viajes y escapadas, donde en el 2 plazas de pronto te das cuenta de la casi increíble falta de espacio para maletas.
Exteriormente, este 4/ 4 luce fantástico, acabado en Rosso Corsa, que complementa maravillosamente el cuero de color arena. El exterior se remata con llantas de radios, parabrámetros cromados, lámparas de carretera y barra de insignias. Junto al coche va un amplio historial detallando gran parte de la vida del coche; gran parte del mantenimiento ha sido realizado por Melvyn Rutter, también conocido como Morgan Garage, que lleva siendo concesionario Morgan casi 50 años.
Por favor, ponte en contacto si tienes alguna pregunta o quieres concertar una visita; nos encantaría darte la bienvenida y mostrarte este coche en detalle.
Interior
- Tapicería de cuero color arena
- Tablero de nogal
- Volante Morgan de 3 radios
- Guantera con llave
- 4 cinturones de seguridad de tres puntos
- Protecciones contra el tiempo incluyen:
- Capota completa, guardada en interior en todo momento para mantenerla suave
- Protecciones laterales
- Funda de lona con cremallera - se puede usar incluso conduciendo solo
- Cubierta trasera de capó - para usar cuando no se use la funda de lona
Exterior
- Acabado en Rosso Corsa
- Llantas de radios
- Parachoques cromados
- Portaequipajes de acero inoxidable
- Barra de emblemas
- Lámparas de carretera
