Description
1980 Porsche 911 3. 0 Super Carrera Targa - Icône classique avec moteur entièrement reconstruit Cette Porsche 911 SC 3. 0 Targa 1980 bien conservée capture tout ce que les passionnés aiment de l'ère du refroidissement par air - des lignes intemporelles, une sonorité incomparable et une sensation mécanique qui est devenue de plus en plus rare.
Cet exemplaire se distingue non seulement par son caractère et son originalité, mais aussi par son moteur entièrement reconstruit, achevé en 2022 par le célèbre spécialiste Porsche Van der Gugten. Depuis, la voiture a été très peu utilisée (seulement 4300 kilomètres), ce qui fait que le moteur est effectivement comme neuf. ________________________________________ Extérieur Fini dans la rare et élégante couleur vert chêne métallisé, ce SC montre son charme d'époque sous le meilleur jour possible. La couleur change subtilement en fonction de l'environnement, offrant un ton profond et classique qui convient parfaitement à la forme de la 911. Complétée par des jantes Fuchs d'origine, des garnitures noires et l'arceau Targa emblématique, la voiture se présente avec une réelle présence - pas trop restaurée, juste honnête et charismatique. ________________________________________ Intérieur A l'intérieur, les choses deviennent encore plus intéressantes. Le tissu Pascha d'origine (beige/ brun) associé au cuir beige offre l'un des intérieurs les plus distinctifs et collectionnables de l'époque. Le motif géométrique des sièges est un pur style Porsche de la fin des années 70/ début des années 80 - et rarement vu dans cet état d'origine. L'habitacle est bien préservé, montrant juste le montant de votre offre de patine. Rien n'est trop "retouché" - c'est propre, accueillant et authentique. ________________________________________ Mécanique Au cœur de tout cela se trouve le légendaire flat-six de 3, 0 litres refroidi par air, qui a été entièrement reconstruit en 2022 chez Van der Gugten Porsche. Il s'agit d'une révision complète du moteur par un spécialiste de la marque, qui garantit que la voiture roule et fonctionne exactement comme elle le devrait. Avec seulement quelques milliers de kilomètres parcourus depuis la révision, le moteur est encore au top de sa forme. Les démarrages à froid, la puissance délivrée et la sonorité sont d'une solidité rassurante. ________________________________________ Perspectives d'investissement La 911 SC s'est imposée ces dernières années comme l'une des 911 classiques les plus équilibrées et les plus gratifiantes à posséder. Des exemples comme celui-ci - avec une couleur d'usine rare, un intérieur Pascha désirable et une remise à neuf du moteur Porsche documentée - sont de plus en plus difficiles à trouver et ont tendance à bien vieillir tant sur le plan émotionnel que financier.
________________________________________ Points forts - Porsche 911 SC 3. 0 Targa - Peinture d'origine vert chêne métallisé - Cuir beige avec de rares inserts en tissu Pascha (beige/ brun) - Reconstruction complète du moteur par Van der Gugten Porsche (2022) - Reconstruction à 230. 502 km - actuellement ~234. 800 km - Iconique toit Targa.
- Jantes Fuchs, garnitures d'origine - Excellent état mécanique et esthétique dans l'ensemble ________________________________________ Une 911 mécaniquement bien réglée, visuellement distinctive et vraiment de collection. Honnête, attachante et prête à être utilisée - cette Targa représente un investissement intelligent à long terme dans un modèle qui s'apprécie rapidement. Contactez nous pour tous les détails, la documentation ou pour organiser une visite. Cette Porsche a une immatriculation NL qui la rend facile à immatriculer dans n'importe quel pays de l'UE. appelez the details below pour plus d'informations. Nous expédions dans n'importe quel pays d'immatriculation. Demandez à notre partenaire FreightHammer un devis de transport gratuit ! (- details above) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
