Description
La BMW Z8 (E52) est un roadster à deux portes produit par le constructeur automobile allemand BMW et conçu par une équipe de designers dirigée par Chris Bangle, Henrik Fisker étant sans doute le mieux connu. Ce supercar est le modèle de série du BMW Z07, présenté comme voiture concept en 1997. La Z8 a été dévoilée au Salon de l'Automobile de Francfort 1999 et produite d'avril 2000 à juillet 2003. Les designers du Z07, qui ont présenté la voiture au Salon de l'Automobile de Tokyo en 1997, s'inspirèrent de la BMW 507, une sportive populaire mais rare des années 1950. Puisque le Z07 a reçu des critiques extrêmement positives, BMW a décidé de produire la voiture quasi inchangée, mais sous un nom différent.
Caractéristiques techniques
La BMW Z8 était disponible uniquement avec un moteur V8 essence de 4, 9 L développant 400 ch (294 kW), associé à une boîte manuelle à six rapports. Ce moteur était conçu par BMW Motorsport et était également utilisé sur la M5 E39. Il passe de 0 à 100 km/ h en 4, 7 secondes. Sa vitesse de pointe est limitée à 250 km/ h, mais non bridée, elle pourrait atteindre 300 km/ h. Il freine de 100 km/ h à 0 km/ h en 2, 5 secondes.
Cette Z8 présentée ici a été livrée à l'origine en Allemagne. Elle arborait une finition Titan Silver. C'est encore une belle voiture avec un intérieur rouge/ noir. Tout le reste de cette supercar est standard, comme il se doit. Cette BMW affiche 78 000 km au compteur et roule encore comme neuve. Cette supercar est proposée à un prix compétitif !
Options supplémentaires:
0672 Changeur CD à 6 voies
0818 Interrupteur maître de la batterie
0863 Guide du concessionnaire européen
Plaque d'immatriculation allemande.
