Description
MGF Trophy 160 – Édition spéciale (2002)
Présenté comme une dérivée axée sur la performance de la gamme MGF acclamée, le Trophy 160 est aujourd'hui l'un des collectibles modernes les plus célébrés de MG. Produite en tirage limité, la voiture a montré une tenue de route améliorée, des repères de style distinctifs et un moteur plus puissant de 160 ch, consolidant sa place dans l'histoire contemporaine de MG. Cette voiture particulière a été immatriculée pour la première fois le 31 janvier 2002, est finie en la teinte très recherchée Trophy Yellow et se présente comme une excellente opportunité pour quiconque cherche une voiture bien préservée et bien documentée.
La voiture est livrée avec une clé de secours et présente un intérieur assorti de cuir noir et tissu, relevé par le flash emblématique de Trophy Yellow qui court sur la console centrale et les panneaux de porte. Un lecteur CD Pioneer a été installé, complétant l'habitacle tout en préservant le caractère authentique de la voiture. Elle conserve sa suspension Hydragas interconnectée d’usine, élément intégral du caractère de conduite de la MGF, récemment remise à niveau dans le cadre d'un entretien important.
Il existe un dossier d'historique exceptionnellement riche accompagnant ce Trophy 160. La documentation comprend un guide d'entretien étape par étape couvrant de nombreuses zones de maintenance routinières, une chronologie MOT et d'entretien détaillée revenant à sa première vente par Wrights of Sleaford en janvier 2002, et des entrées de mileage enregistrées avec soin à chaque service. Le dossier de propriété est tout aussi bien présenté, confirmant cinq précédents propriétaires avant le dernier administrateur à long terme.
La voiture a suscité une attention favorable dans la communauté MG, y compris un article charmant dans Enjoying MG Magazine célébrant la propriété MGF et une rubrique dans le MG Owners Club en 2021, où les voitures de cette spécification ont fait l'objet d'un écrit de trois pages. On pense que la voiture a passé une période hors route en stockage sec pendant environ trois ans entre 2009 et 2011, ce qui pourrait aider à expliquer son état préservé.
Le propriétaire actuel, qui a acquis la voiture en 2021, a investi plus de 6 000 £ dans des améliorations et un entretien soignés. Cela comprend une nouvelle antenne, une nouvelle batterie, des pneus de rechange, un tendeur de courroie de distribution, une pompe à eau, des astreintes Hydragas réenregistrées et une nouvelle vitre arrière, ainsi qu'un entretien régulier reflété par de nombreux certificats MOT et les factures à l'appui.
Présentée aujourd'hui dans sa couleur d'origine frappante, avec une provenance solide, un historique documenté et des dépenses récentes réfléchies, cette MGF Trophy 160 représente une véritable pépite. Plaisir de conduite, de plus en plus recherché, et prête à être appréciée, elle séduira autant les collectionneurs que les passionnés.
Les visites se font strictement sur rendez-vous.
