Beschreibung
MGF Trophy 160 – Special Edition (2002)
Als leistungsorientierte Ableitung der renommierten MGF-Baureihe eingeführt, gilt der Trophy 160 heute als eines der bekanntesten modernen Sammlerstücke von MG. In limitierter Stückzahl produziert, zeigte das Modell verbessertes Handling, markante Designelemente und einen stärkeren 160 PS-Motor, was seinen Platz in der zeitgenössischen MG-Geschichte festigte. Dieses Exemplar wurde erstmals am 31. Januar 2002 zugelassen, lackiert in dem begehrten Trophy-Gelb, und bietet sich als hervorragende Gelegenheit für jeden, der ein gut erhaltenes und lückenlos dokumentiertes Fahrzeug sucht.
Der Wagen wird mit einem Ersatzschlüssel geliefert und verfügt über ein Innenraum-Interieur in einer Kombination aus schwarzem Leder und Stoff, akzentuiert durch den ikonischen Trophy Yellow-Ton, der sich durch Mittelkonsole und Türverkleidungen zieht. Ein Pioneer-CD-Player wurde installiert, der den Innenraum ergänzt und zugleich das ursprüngliche Feeling des Wagens bewahrt. Es behält seine serienmäßige Hydragas-Verbundfederung bei, ein integraler Bestandteil des MGF-Fahrcharakters, jüngst im Rahmen umfangreicher Wartungsarbeiten überholt.
Es begleitet dieses Trophy 160 eine ungewöhnlich umfangreiche Historie-Datei. Die Unterlagen umfassen einen umfassenden, schrittweisen Wartungsleitfaden, der zahlreiche routinemäßige Wartungsbereiche abdeckt, eine detaillierte MOT- und Wartungschronik, die bis zum ersten Verkauf durch Wrights of Sleaford im Januar 2002 zurückreicht, sowie Kilometerstände, die bei jedem Service sorgfältig protokolliert wurden.
Der Eigentümerhistorie ist ebenso gut aufbereitet und bestätigt fünf Vorbesitzer vor dem zuletzt lange Zeit betreuenden Besitzer.
Das Auto hat positive Aufmerksamkeit in der MG-Gemeinschaft auf sich gezogen, darunter einen charmanten Beitrag im Enjoying MG Magazine, der den MGF-Besitz feiert, und eine 2021er Aufnahme im MG Owners Club, in der Fahrzeuge dieser Spezifikation Gegenstand eines dreiseitigen Beitrags waren.
Es wird angenommen, dass das Auto zwischen 2009 und 2011 etwa drei Jahre trocken gelagert wurde, was seine gepflegte Zustand gut erklären könnte.
Der aktuelle Besitzer, der das Auto 2021 erworben hat, hat über 6. 000 £ in sorgfältige Verbesserungen und Wartung investiert. Dazu gehören eine neue Dachantenne, eine neue Batterie, neue Reifen, Zahnriemen-Spanner, Wasserpumpe, erneut befüllte Hydragas-Displacer und ein neues hinteres Fenster, plus routinemäßige Instandhaltung, nachgewiesen durch zahlreiche MOT-Zertifikate und zugehörige Rechnungen.
Heute präsentiert in der markanten Originalfarbe, mit deutlicher Provenienz, dokumentierter Historie und durchdachter jüngerer Ausgaben, ist dieser MGF Trophy 160 ein absolutes Knaller-Fahrzeug. Spürbar fahrfreudig, zunehmend gefragt und sofort fahrbereit, wird es Sammler und Enthusiasten gleichermaßen ansprechen.
Besichtigungen ausschließlich nach Terminvereinbarung.
