Description
Personne ne se souvient de Bullitt pour l’intrigue, et si l’on est honnête, personne ne se rappelle vraiment les talents d’acteur de Steve McQueen. En réalité, le film est mémorisé pour une séquence de poursuite de 10 minutes, alors que le lieutenant Frank Bullitt traque une Dodge Charger noire et menaçante.
La star de cette scène, bien sûr, est une Ford Mustang de 1968, finition Highland Green. Pour de nombreux passionnés d’automobile, cette scène a gravé un souvenir profond dans leur mémoire et allumé un désir brûlant de voir, de conduire et de posséder une Mustang Highland Green.
Cette Mustang, toutefois, est sortie de l’usine Dearborn de Ford en avril 1968, non verte, mais Diamond Blue. Mais après des années de négligence, elle est devenue l’objet d’une restauration extensive, avec des factures de pièces totalisant à elles seules plus de 11 000 dollars.
Presque n’importe qui pourrait repeindre une Mustang en vert et faire bonne figure, mais cette voiture est plus spéciale. Bien que beaucoup de l’esthétique s’inspire du film, voyez les roues American Racing et la calandre à maille, elle a aussi injecté des éléments de technologie moderne.
Des freins améliorés et des modifications du moteur que nous aborderons plus loin contribuent à moderniser la voiture, la rendant fondamentalement plus utilisable et agréable.
Dans le compartiment moteur, vous remarquerez que la voiture conserve un V8 de 289 ci, tel qu’elle est sortie de Dearborn, mais ce moteur arbore désormais des culasses Edelbrock E-Street, des caches-culasses et filtres à air Ford Performance, et un collecteur d’admission Edelbrock. Ces pièces augmentent la puissance, mais aussi la maniabilité, et grâce à une ligne d’échappement Magnaflow, le grondement du V8 peut être pleinement apprécié.
L’intérieur est de bon goût, comme celui de la voiture du film, il arbore des sièges baquets noirs et des tapis noirs, tous retravaillés ou remplacés lorsque nécessaire. Mais, dans la continuité du thème de la restauration, quelques enceintes Kenwood ont été installées.
Le dossier d’entretien de la voiture regorge de paperasse, des dizaines de factures documentent chaque clip, rivet et panneau achetés pendant la restauration, et il est clair que la voiture a été bien entretenue depuis.
Posséder une Mustang est un rêve pour beaucoup, mais peu d’opportunités se présenteront d’acquérir un exemplaire aussi bien réglé.
Maintenant terminée dans l’une des teintes Mustang les plus prisées, avec une multitude d’améliorations de performance.
Elle est prête à être appréciée ou améliorée grâce à l’importante offre aftermarket Mustang.
Comme pour tous nos véhicules, un dossier numérique complet est disponible sur demande et contient davantage d’images, des vidéos de visite et des scans de l’historique d’entretien. La voiture peut également être vue sur rendez-vous dans notre showroom de West London.
