Description
À VENDRE – Alfa Romeo 156 GTA 2002 (AX02 LCF) – 3, 2 V6 “Busso” – Sterling Silver – Historique complet – Rare et collectionnable
Si vous avez attendu une véritable moderne classic qui reste tactile, spéciale et réellement excitante à chaque fois que vous tournez la clé, l’Alfa Romeo 156 GTA demeure l’une des grandes berlines sportives de son époque. Rapide, charismatique et bénie par le légendaire V6 3, 2 litres “Busso”, la GTA est une voiture qui récompense le conducteur passionné et continue de gagner en appréciation à mesure que les bons exemplaires deviennent de plus en plus rares.
Cette voiture est une Alfa Romeo 156 GTA de 2002 finition Sterling Silver métallisé (selon la fiche technique), avec un kilométrage enregistré de 81 848 et un historique clair pour une tranquillité d’esprit accrue. Elle présente une provenance solide et un dossier superbement étoffé, en faisant un achat idéal pour quelqu’un qui veut une Alfa performante et utilisable avec une documentation adéquate, ou un véhicule de collection à long terme à mesure que les valeurs des voitures propres et originales se renforcent.
L’histoire de la GTA – pourquoi elle compte
La 156 GTA est bien plus qu’un simple niveau de finition sport. Elle représente la réponse d’Alfa Romeo aux berlines de performance du début des années 2000, et elle est arrivée avec ce type de moteur qui n’existe plus aujourd’hui dans la production grand public : un V6 atmosphérique, caractériel, avec une bande-son et une réponse à l’accélération que les voitures modernes turbocompressées peinent à reproduire. Cette personnalité unique explique exactement pourquoi la GTA est devenue si désirable. Là où de nombreuses berlines rapides de l’époque paraissent aujourd’hui froides, la 156 GTA paraît toujours vivante.
Les chiffres le confirment aussi. La GTA est couramment citée à 0–100 km/ h en environ 6, 3 secondes, lui donnant une vraie rapidité même selon les standards actuels, mais l’attrait réel réside dans la manière dont elle délivre cette performance — une poussée impressionnante dans les régimes médiums, une réponse instantanée et un véritable hurlement mécanique à mesure que les tours montent. C’est une voiture qui se sent spéciale à 50 km/ h comme à 110 km/ h, pas seulement à fond de carburateur.
Fiche technique et équipements
Cet exemplaire est bien équipé, offrant un mélange solide de confort et d’utilisabilité en parallèle de ses performances. D’après les fiches, les points forts incluent :
• Climatisation
• Régulateur de vitesse
• Vitres électriques (av/ arr)
• Système audio intérieur (radio/ CD)
• Sellerie en cuir
• Sièges avant chauffants (conducteur/ passager)
• Jantes alliage 17"
• Alarme / Antidémarrage
•Phares antibrouillard avant
• Plusieurs airbags et équipements de sécurité
• Ordinateur de bord
• Direction assistée
• Rétroviseurs extérieurs
• Roue de secours
C’est un paquet “tout-en-un” excellent : suffisamment confortable pour un long trajet, pratique pour un usage régulier, et assez excitant pour se justifier à chaque retour par le long chemin.
État, originalité et améliorations de bon goût
La voiture est présentée dans sa couleur d’origine, son intérieur et sa configuration, avec quelques améliorations soigneusement choisies et éléments d’entretien qui améliorent l’expérience de conduite tout en respectant le caractère de la GTA.
Selon la fiche technique, les ajouts notables incluent :
• Kit de maniabilité amélioré Harvey Bailey installé octobre 2007 (4 amortisseurs + barres anti-roulis avant et arrière)
• Boîtier d’admission BMC / tube d’admission en carbone installé août 2011
• Ligne d’échappement Ragazzon sport (section centrale et silencieux arrière) installée août 2016
• Repeinture complète du capot (mars 2024) en raison de micro-éclats
• Sous-couche (Dinitrol) (juin 2024)
Ce sont toutes des améliorations sensées, approuvées par les passionnés et des mesures préventives. Le kit de maniabilité aide la voiture à se sentir ferme et inspirant la confiance, l’admission améliore le caractère et la réponse, et l’échappement fait ressortir la voix du V6 sans transformer la voiture en quelque chose de fatigant ou antisocial. Le travail cosmétique et sur le dessous du véhicule démontre aussi un soin approprié — les éclats traités correctement et une protection du dessous pour une possession à plus long terme.
Historique d’entretien & provenance
Une grande partie de l’achat d’une GTA correctement est d’acquérir l’historique, et cette voiture bénéficie d’un excellent dossier. La feuille d’entretien montre une longue période de maintenance chez des spécialistes Alfa et des garages reconnus, notamment :
• Service pré- livraison – Sterling Motor Group, Ipswich (25 juillet 2002)
• Desira Alfa Romeo, Ipswich – entretien en 2003 / 2004 / 2005
• Avanti Autos, Ipswich – entretien à partir de 2006, avec entrées régulières au fil des années et kilométrages enregistrés
• Des entrées ultérieures incluent Italia Autosport, Huddersfield et Beverley Auto Services, à nouveau avec des kilométrages enregistrés.
La traçabilité du kilométrage est exactement ce que vous voulez voir : soin constant, un motif d’entretien régulier plutôt que de longues périodes de négligence, et des spécialistes qui comprennent ces voitures.
Contrôle technique et préparation routière
La fiche technique indique une expiry MOT au 14 juin 2026 et une expiry de la taxe routière au 28 février 2026. C’est une voiture manifestement utilisée et entretenue comme un véhicule sérieusement exploité, pas laissée à l’abandon.
Transparence – points mineurs à noter
Comme pour toute modern classic, surtout une Alfa performante, la transparence compte. La fiche défauts/ divulgations note quelques éléments mineurs typiques de l’âge et du type de voiture, notamment :
• Clés télécommande intermittentes (non les piles) – un ajustement occasionnel du contact interne peut être nécessaire
• Vidange et filtre prévus à la prochaine MOT/ intervalle d’entretien (inclus dans le prix)
• Les disques de frein peuvent d’abord émettre un bruit “griffé” après la mise en veille, puis se normaliser après utilisation (noté comme normal)
• Creaks occasionnels de suspension sur de courts périodes ; peut encore s’améliorer avec l’utilisation
• La grille inférieure / maillage peut parfois se desserrer
• Le revêtement plastique intérieur peut paraître un peu “gluant” par endroits en raison de l’âge (pas inhabituel sur ces voitures)
Aucun de ce qui précède n’est inhabituel pour une berline sportive italienne de plus de 20 ans, et le fait qu’il soit documenté montre le niveau d’honnêteté et le détail du dossier.
Expérience de conduite – ce que ça donne
Une bonne 156 GTA ne va pas vite seulement ; elle crée une impression d’évènement. La position de conduite est parfaite, le volant transmet le vrai feedback, et ce V6 est l’acte principal. Avec les améliorations d’admission et d’échappement listées, vous obtenez une couche supplémentaire de théâtre — plus de notes d’induction, plus de présence, et une bande-son que les voitures modernes ne peuvent tout simplement pas imiter. C’est le genre de voiture que l’on achète parce qu’elle procure quelque chose, à chaque conduite.
C’est aussi une GT très utilisable. La plateforme 156 lui confère une praticité et un confort, tout en restant relativement compacte et agile par rapport à des berlines sportives plus imposantes. La GTA est le point d’équilibre : performance quand vous la voulez, et véritable plaisir même à vitesse routière normale.
Pourquoi cette GTA a du sens
Si vous recherchez une GTA 156, vous savez déjà que l’essentiel est d’acheter la bonne. Cet exemplar se démarque car il offre :
• Couleur souhaitable (Sterling Silver)
• Histoire forte et traçable
• Améliorations passionnés réalisées à des moments raisonnables
• Protection de dessous récente
• MOT en place jusqu’en juin 2026 (MOT de 12 mois inclus dans le prix d’achat)
• Vérification d’historique claire
À mesure que les valeurs se renforcent pour les GTA correctement documentées, c’est un achat intelligent qui peut être apprécié dès maintenant tout en restant un investissement crédible à long terme pour le bon propriétaire.
Résumé du véhicule (à partir de la fiche technique)
• Immatriculation : AX02 LCF
• Modèle : Alfa Romeo 156 GTA
• Moteur : V6 essence 3, 2 L
• Kilométrage : 81 848
• Couleur : Sterling Silver (metallic)
• MOT : expire le 14 juin 2026
• Taxe : expire le 28 février 2026
• Clés : Deux clés d’origine
• V5C : Présent
• Améliorations notables : kit de maniabilité Harvey Bailey (2007), admission BMC (2011), échappement Ragazzon (2016)
• Travaux récents : repeinture capot (mars 2024), sous-couche/ Dinitrol (juin 2024)
Prix et visites
La fiche technique indique un prix indicatif à annoncer autour de 13 500 £. Les visites sont possibles sur rendez-vous, et des conversations sensées sont les bienvenues avec les acheteurs sérieux.
Si vous cherchez une moderne classic correctement documentée, au caractère bien affirmé et équipée d’un des grands moteurs des dernières décennies, cette 156 GTA mérite votre attention.
Pour plus de détails, arrangements de visite, ou pour discuter de la voiture, veuillez contacter Simon directement au the details below.
