Description
1964 Oldsmobile 98 Holiday Sport
Présentation de cette Oldsmobile 98 Holiday Sport de 1964, peinte dans une combinaison blanc sur rouge très prisée qui reflète parfaitement le style assuré du luxe américain de l'époque du milieu du siècle. Cette année-modèle a été la dernière avant que les voitures grandeur taille d'Oldsmobile n'adoptent un look plus carré, avec des optiques empilés, pour 1965, faisant du modèle '64 l'un des derniers styles de carrosserie élégamment rond des débuts des années 60.
Points forts : - Transmission automatique - Moteur V8 - Carburateur quadri-baril - Direction assistée - Freins à tambour - Banquette avant réglable électriquement - Vitres électriques - Pare-chocs chromés - Accessoires chromés - Roues en acier de 14 pouces - Cric et roue de secours inclus
Propulsée par un moteur V8 associé à une boîte automatique et à un carburateur quadri-baril. L'équipement comprend la direction assistée et les freins à tambour qui procurent la sensation de conduite appropriée à l'époque. Des sorties d'échappement doubles apportent une touche de goût, et les jupes de custode arrière mettent en valeur les longues lignes fluides du design des années 60 naissantes.
Les détails extérieurs comprennent des pare-chocs chromés, des touches chromées et des enjoliveurs Deluxe Oldsmobile d'époque arborant l'emblème central signature. Elle repose sur des roues en acier de 14 pouces chaussées de pneus à flancs blancs fins Mastercraft A/ S IV, lui conférant une allure à la fois luxueuse et sportive, adaptée à une berline phare de l'époque.
À l'intérieur, l'habitacle rouge offre un espace accueillant et spacieux. Une banquette avant réglable électriquement et des vitres électriques ajoutent du confort, tandis que les ceintures à sangle, la boîte à gants, une radio au style rétro, une antenne montée sur l'aile et le volant emblématique à 2 branches préservent son caractère authentique. Une cric et une roue de secours sont rangés dans le coffre.
En tant que l'une des offres les plus haut de gamme d'Oldsmobile en 1964, le Ninety-Eight offrait un confort en grandeur réelle avec une légère touche de performance, ce qui en faisait un incontournable de la gamme sans en faire trop. Cette Holiday Sport est une voiture classique bien équipée et élégante, mécaniquement fiable. Pour 15 750 $.
1964 Oldsmobile 98 Holiday Sport
Présentation de cette Oldsmobile 98 Holiday Sport de 1964, peinte dans une combinaison blanc sur rouge très prisée qui reflète parfaitement le style assuré du luxe américain de l'époque du milieu du siècle. Cette année-modèle a été la dernière avant que les voitures grandeur taille d'Oldsmobile n'adoptent un look plus carré, avec des optiques empilés, pour 1965, faisant du modèle '64 l'un des derniers styles de carrosserie élégamment rond des débuts des années 60.
Points forts : - Transmission automatique - Moteur V8 - Carburateur quadri-baril - Direction assistée - Freins à tambour - Banquette avant réglable électriquement - Vitres électriques - Pare-chocs chromés - Accessoires chromés - Roues en acier de 14 pouces - Cric et roue de secours inclus
Propulsée par un moteur V8 associé à une boîte automatique et à un carburateur quadri-baril. L'équipement comprend la direction assistée et les freins à tambour qui procurent la sensation de conduite appropriée à l'époque. Des sorties d'échappement doubles apportent une touche de goût, et les jupes de custode arrière mettent en valeur les longues lignes fluides du design des années 60 naissantes.
Les détails extérieurs comprennent des pare-chocs chromés, des touches chromées et des enjoliveurs Deluxe Oldsmobile d'époque arborant l'emblème central signature. Elle repose sur des roues en acier de 14 pouces chaussées de pneus à flancs blancs fins Mastercraft A/ S IV, lui conférant une allure à la fois luxueuse et sportive, adaptée à une berline phare de l'époque.
À l'intérieur, l'habitacle rouge offre un espace accueillant et spacieux. Une banquette avant réglable électriquement et des vitres électriques ajoutent du confort, tandis que les ceintures à sangle, la boîte à gants, une radio au style rétro, une antenne montée sur l'aile et le volant emblématique à 2 branches préservent son caractère authentique. Une cric et une roue de secours sont rangés dans le coffre.
En tant que l'une des offres les plus haut de gamme d'Oldsmobile en 1964, le Ninety-Eight offrait un confort en grandeur réelle avec une légère touche de performance, ce qui en faisant un incontournable de la gamme sans en faire trop. Cette Holiday Sport est une voiture classique bien équipée et élégante, mécaniquement fiable. Pour 15 750 $.
