Description
1989 Jaguar XJR-S Sport 6, 0 Litre Coupé (TWR)
Le XJR-S était un modèle rare produit par Jaguar Sport, une entité distincte détenue à parts égales par Jaguar et son partenaire de course Tom Wilkinshaw Racing. Créé pour offrir une version plus sportive de la gamme existante de la société. Des XJS inachevés étaient transportés de l’usine de Brown Lane à Jaguar vers les installations de TWR à Kidlington. Sa société Jaguar Sport ou TWR produisait déjà des kits carrosserie et suspension pour le XJ-S. Chaque voiture sortait de l’usine en tant que véhicule construit individuellement. On pouvait équiper la voiture soit d’un moteur de 5, 3 litres soit d’un 6, 0 litres.
Le XJR-S présentait un kit carrosserie très distinctif avec des jantes en alliage Speedline, un système de suspension unique utilisant des ressorts coniques modifiés et des amortisseurs Bilstein. L’intérieur, un cuir Connolly Autolux luxueux, avec une finition noyer.
À la fin de 1989, les moteurs sont montés à 5344 cm3 (6, 0 litres) et la production a cessé en 1993. Au total, 787 coupés et 50 cabriolets ont été assemblés pour le marché mondial.
Cet exemplaire éblouissant est fini en Signal Red avec Magnolia Hide, sièges sport avec surpiqûres rouges contrastées, volant et pommeau de vitesse assortis, couleur codée. Avec sièges avant chauffants et électriquement réglables, climatisation, rétroviseurs électriques et chauffants, ordinateur de bord, lave-phares, régulateur de vitesse et autoradio/ cassette Jaguar. A parcouru 69 000 miles et faisait partie d’une collection privée depuis 2012, couvrant seulement 500 miles durant cette période. Livré avec les manuels d’origine dans le porte-feuille en cuir vert foncé.
Selon howmanyleft. co. uk, il ne reste aujourd’hui que 31 exemplaires de l’XKR-S sur les routes, ce qui en fait une trouvaille très rare et un investissement sûr.
