Description
- Deux propriétaires privés et 96 900 km au compteur
- Peint dans la teinte rare Oxfordgrün II métallisée sur sellerie cuir noir
- Équipée d'une boîte manuelle, toit électro-hydraulique, sièges chauffants, arceaux anti-retournement, façade en bois fin et plus encore
- Version moins courante: 170 ch, six cylindres 2. 2i, fabriquée pendant moins de 2 ans et plus rare qu’un Z3 /// M Roadster
- Fourni avec tous les livrets, clés, outils, porte-bagages et étui de coffre Z3
- Fraîchement sorti d’une révision complète en mars 2026 incluant l’huile de boîte et du différentiel, plaquettes de frein avant neuves et 4 pneus Michelin Pilot Sport 5 tout neufs
- Entièrement pris en main et prêt pour le printemps et les plaisirs estivaux
Cette Z3 particulière est de la variante peu vue de 170 ch, six cylindres 2. 2i, associée à une boîte manuelle à 5 rapports. Finie dans la couleur extrêmement rare et recherchée Oxfordgrün II Metallic (430), probablement l’une des plus belles teintes proposées sur la palette BMW et parfaitement assortie à la Z3, car la nuance vert métallique foncé met en valeur les lignes masculine de la Z3 à merveille. L’intérieur est fini en cuir noir R7SW classique, offrant une spécification sportive mais élégante qui a résistant à l’épreuve du temps.
Cette voiture (numéro de châssis LK06157) était une voiture d’origine pour le marché allemand, livrée par Kalus Elmshorn GmbH & Co près de Hambourg à son premier propriétaire le 26 mars 2002. Fait notable, cette Z3 n’a connu que deux propriétaires privés depuis sa mise en circulation, selon les documents d’immatriculation allemands accompagnant la voiture. Le premier propriétaire a conservé la Z3 jusqu’au 10 novembre 2006, date à laquelle elle a été vendue à un monsieur de Rellingen (près de Hambourg également), qui l’a conservée depuis lors. Les documents d’immatriculation allemands accompagnant confirment donc que cette Z3 n’a connu que deux propriétaires privés depuis sa sortie d’usine. Aujourd’hui, cette Z3 affiche seulement 96 900 km bien documentés depuis sa naissance et se présente dans un état tout simplement superlatif.
La carrosserie présente encore magnifiquement bien, grâce à une correction de peinture en 2 étapes que nous avons effectuée dans le cadre de notre préparation à la vente. La teinte sombre et métallique Oxfordgrün est vraiment une couleur qui mérite le detailing car elle prend vie sous le soleil. La peinture de cet exemplaire est en grande partie d’origine et, comme prévu, elle présente quelques griffes et signes d’usure compatibles avec ses 25 années d’histoire. L’intérieur est également en très bon état, avec seulement des signes minimes d’utilisation. Même les tapis d’origine en velours sont en état correct. Un autre exemple pour illustrer l’état général de cette voiture est la façade en bois sur la console centrale. Ce matériau est notoriously sensible à la lumière UV et s’est généralement décoloré ou fissuré avec le temps - mais pas sur cet exemplaire ! Le tableau de bord en cuir reste intact, là encore habituellement soumis à une forte décoloration UV, rétrécissement et déchirure – rien de tout cela sur cette Z3. L’capote souple, supposée être d’origine, est également en excellent état avec une lunette arrière nette et claire. Cette Z3 bénéficie des options suivantes d’origine:
0395 Système de protection anti-retournement
0550 Calculateur de bord
0658 Radio Business BMW
0210 Contrôle dynamique de stabilité
0260 Airbags latéraux conducteur/ passager
0398 Toit ouvrant électro-hydraulique
0423 Tapis en velours
0435 Fausse façade en bois
0494 Chauffage des sièges conducteur/ passager
0388 Toit noir
L’historique d’entretien est continu et complet grâce à tous les livrets d’origine BMW ( manuel d’entretien, manuel utilisateur, manuel accessoire, manuel conseils d’entretien) présents avec la voiture aujourd’hui. Lorsque nous avons acquis la voiture en février 2026, nous avons immédiatement commandé une révision complète et une inspection approfondie comprenant: vidange, filtre, plaquettes avant neuves, vidange du fluide de frein, rinçage du liquide de refroidissement, ainsi que du nouveau lubrifiant pour la boîte et le différentiel arrière (les deux étant souvent négligés !). Nous avons également monté un tout nouvel ensemble de pneus Michelin Pilot-Sport 5, rendant cette Z3 prête pour un prochain passionné souhaitant l’utiliser comme prévu au printemps et en été à venir !
Cette Z3 est aussi complète que possible: tous les livrets, outils, accessoires et clés sont présents. Un petit plus est le coffre de voyage d’origine Z3 monté, le porte-bagages et la housse de coffre. Une Blaupunkt Bremen CD72 d’époque est équipée et fonctionne parfaitement (avec carte-clé originale, plaque de code et manuel d’utilisation). La voiture est actuellement accompagnée de ses documents allemands (export) pour une immatriculation facile n’importe où - nous pouvons bien entendu la proposer sur plaques néerlandaises pour les clients néerlandais avec un contrôle technique récent. Il sera difficile de trouver un exemple mieux rangé et plus joliment spécifié que celui-ci. Ils ne reviennent pas en meilleure condition. Celle-ci est prête à prendre la route. Nous livrons dans le monde entier, contactez-nous pour un devis de transport à votre porte !
Bouchée en petit: Une Z3 six cylindres à faible kilométrage, manuelle, dans une spécification de couleur fantastique et rare. Fraîchement révisée et équipée de pneus neufs – à un prix bien plus abordable qu’une 2. 8 ou 3. 0 équivalente. Quelle meilleure sportive pour quand le soleil pointe le bout de son nez ?
