2006 Subaru Impreza WRX STI WIDETRACK VENDU

2006 Subaru Impreza WRX STI WIDETRACK VENDU

  • Conduite à droite
  • 79,000 Miles
  • Manuel, 6 vitesses
  • Essence
  • 1999cc
  • 2006
  • LK56UAA
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Wadebridge, Royaume-Uni

Description

2006 Subaru Impreza WRX STI Widetrack – Import JDM – 79k Miles - £22, 995 – Bespoke Traders LTD

Une opportunité fantastique de posséder une Subaru Impreza WRX STI Widetrack 2006 authentique, importée du Japon, première immatriculation au Royaume-Uni en 2024 et affichant 79 000 miles depuis sa mise en circulation.
Cet exemplaire représente l’une des itérations les plus recherchées de la génération GD STI. Les Widetrack STI (2005–2007) ont reçu des améliorations majeures du châssis et de la transmission par rapport aux modèles précédents, notamment des hubs plus robustes, une géométrie de suspension plus large et un système DCCD nettement amélioré — les rendant plus réactifs, plus solides et plus performants aussi bien sur route que sur piste.

Importé du Japon avec la documentation d’exportation/ importation japonaise d’origine et le carnet d’entretien japonais d’origine, il s’agit d’un exemple d’enthousiaste en bon état, avec des améliorations raisonnables et une maintenance récente significative.
2006 Subaru Impreza WRX STI Widetrack (JDM)

79 000 Miles
Import Japon – Immatriculation UK 2024
Boîte manuelle à rapport court à 6 vitesses avec une sensation de changement mécanique court
2 Clés
Carnet d’entretien japonais d’origine

La génération “Widetrack” STI, à partir de 2005, a introduit plusieurs améliorations techniques clés par rapport aux modèles antérieurs :

• Hubs de roue 5x114, 3 plus robustes, remplacement du montage 5x100 antérieur
• Empattement élargi et géométrie de suspension révisée pour une stabilité et une adhérence accrues
• Différentiel à friction limitée avant hélicoïdal pour une meilleure prise lors des entrées en virage et de la traction
• Système DCCD (Driver Controlled Centre Differential) révisé
• Intégration d’un capteur de vitesse de lacet permettant au système AWD de réagir à la rotation du véhicule
• Amélioration du contrôleur ABS et du freinage
• Direction plus incisive pour une réactivité plus rapide

Ces révisions ont fait de la STI GD plus tardive l’une des Impreza les plus performantes et captivantes jamais produites, avec une lame d’adhérence mécanique énorme et un système AWD très axé sur le pilotage.
Cette voiture a bénéficié d’un entretien récent important :

• Nouvelle clutch
• Changement de courroie de distribution
• Collecteur d’admission démonté, renouvelé et nettoyé
• Pneus Michelin Pilot Sport 5 neufs sur tous les côtés
• ECU remplacé et réglé pour une puissance stock fiable

La voiture est également livrée avec son carnet d’entretien japonais d’origine et les fiches d’entretien
Des améliorations de goût qui renforcent l’expérience de conduite tout en conservant la fiabilité :
• BC Coilovers
• Jauges DEFI STI Subaru
• Autoradio Apple CarPlay
• Remplacement d’ECU et réglage de la puissance stock

La Widetrack STI offre exactement ce que les passionnés attendent d’un Subaru classique :
• Performances explosives d’un flat-four turbo
• Boîte mécanique à 6 vitesses avec sensation de passage rapide
• AWD ajustable par le conducteur via DCCD
• Traction et confiance énormes en toutes conditions

Associé à l’élargissement de l’empattement et à l’amélioration des différentiels, ces voitures sont largement considérées comme l’un des Impreza GD les mieux conduits jamais produits.
Une véritable STI Widetrack JDM avec kilométrage raisonnable, documentation d’origine et entretien approprié.
Ces voitures GD plus récentes deviennent de plus en plus recherchées comme classiques modernes et restent l’un des véhicules AWD les plus purs jamais produits par Subaru.

Spécifications
Kilométrage : 79 000
Moteur : 2. 0 I4
Transmission : Manuelle à 6 vitesses
Couleur extérieure : Noir
Couleur intérieure : Noir
Première immatriculation : décembre 2006
Contrôle technique (MOT) : 01/ 07/ 2026

Prix et Conditions
Prix : £22, 995
Nous sommes activement à la recherche de classiques
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Nous sommes toujours à l’affût de classiques bien entretenus et peu kilométrés, typiquement des années début 1970 jusqu’au milieu des années 2000.
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Conditions de garantie
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