Description
GRIS SILVER METALLIC AVEC HABITACLE EN CUIR NAPPA GRIS
LA SPÉCIFICATION D’USINE COMPREND : - BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 6 RAPPORTS, HABITACLE EN CUIR NAPPA, GARNITURE ALU SHADOW TRIM, SIÈGES SPORT AVANT CHAUFFANTS AVEC RÉGLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉMOIRE POUR LE CONDUCTEUR, SYSTÈME DE NAVIGATION BMW PROFESSIONAL, BLUETOOTH, SYSTÈME HI-FI HARMON KARDON, FONCTION TV, CDC, ORDINATEUR DE BORD, JANTES 19” LIGHT ALLOY M COULÉES, CONTRÔLE AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION, RÉTROVISEURS RABATTABLES, ACCOUDOIR CENTRAL AVANT, VOLANT MULTIFONCTIONS M, DSC, CAPTEUR DE PLUIE, PHARES XENON, CAPTEURS DE STATIONNEMENT ARRIÈRE & TAPIS DE SOL. COUVRE-COMMANDE DE FREIN À MAIN SCHNITZER ET ENSEMBLE PÉDALES ÉGALEMENT INSTALLÉS, TOIT RIGIDE D’USINE AVEC SUPPORT.
Hexagon Classics se réjouit de proposer la version à très faible kilométrage et boîte manuelle du cabriolet M3 E46, qui en impose avec sa superbe association de couleurs classiques. Seulement trois propriétaires depuis neuf et un historique d’entretien complet ; on ne fait pas mieux. Ces M3 E46 sont désormais de véritables BMW sportives modernes devenues des classiques recherchés.
Aucune voiture ne combine autant de plaisir, de praticité et, relativement, de prix abordable, avec la même prestance que la E46 M3. Elle restera comme l’une des meilleures sportives que BMW ait jamais produites, et cette version manuelle est, sans conteste, la plus désirable. La BMW M3 est une version hautes performances de la BMW Série 3, développée par la division motorsport interne de BMW, BMW M GmbH. Les améliorations par rapport aux Série 3 classiques incluent des moteurs plus puissants et plus réactifs, une meilleure tenue de route/ suspension/ freinage, des améliorations aérodynamiques de carrosserie, des composants allégés, et des touches intérieur/ extérieur avec l’emblème tricolore « M » (Motorsport).
Présentée pour la première fois en octobre 2000, la E46 M3 inaugure le nouveau moteur S54 de 3 246 cm³ accordé M. Elle n’était disponible qu’en carrosserie coupé et cabriolet. Le moteur avait un régime maxi de 8 000 tr/ min. Comme la plupart des moteurs M, le S54 conserve 6 papillons indépendants, et cette fois avec une commande électronique des papillons (papaillon “drive-by-wire” sans câble). La puissance maximale est de 338 ch, et le 0-100 km/ h (0-62 mph) ne demande que 5, 2 secondes sur le cabriolet, tandis que le couple maximal est de 296 lb/ ft à 5 000 tr/ min.
Le magazine Evo a écrit : « Ce 6 cylindres en ligne de 3, 2 litres et 338 ch est merveilleux : une montée sans effort, une vigueur toujours prête, et une plainte bien fermée, parsemée d’une touche métallique vive. »
Livrée neuve par Williams BMW, à Bolton, en avril 2004, cette M3 à très faible kilométrage a été parfaitement entretenue tout au long de son historique, et son dossier d’entretien mentionne la facture de vente d’origine, ainsi que les factures d’entretien en concession BMW, avec toutes les améliorations BMW de sécurité et de qualité dûment réalisées. C’est une opportunité unique d’obtenir l’une des M3 les moins kilométrées actuellement disponibles. À découvrir dès maintenant dans nos showrooms à Londres.
