Description
Le développement de la W140 a commencé en 1981, avec un début de production prévu pour octobre 1989. Plusieurs conceptions ont été analysées de 1982 à 1986, jusqu’à ce que la conception finale proposée par Olivier Boulay soit approuvée le 9 décembre 1986. Le design définitif de la carrosserie de production a été validé en 1987. Avant le lancement de la production, le design extérieur de la W140 a été modifié : tous les modèles W140 ont reçu une calandre à radiateur encastrée, au lieu de la calandre exclusive prévue, réservée au haut de gamme. Cette particularité a ensuite été étendue à toute la gamme Mercedes-Benz. Un retard de 18 mois a été introduit en 1989 afin de prendre en compte le moteur V12 du modèle et le système de freinage haute performance. En conséquence, les derniers prototypes de développement ont été finalisés en juin 1990. Des modèles de présérie ont été produits de juin 1990 à janvier 1991. La W140 a introduit des innovations comme des vitres doubles, des portes et un hayon à descente, des vitres électriques qui s’abaissent en cas d’obstacle, des repères de stationnement arrière qui s’allongent depuis les ailes arrière (supprimés sur les modèles ultérieurs et remplacés par un système d’aide au stationnement à base de sonar), et un système de chauffage qui continuait à souffler de l’air chaud une fois le moteur coupé, si nécessaire. À cause de détails comme ceux-ci, la W140 est souvent surnommée la dernière Mercedes à avoir été « redessinée ». On estime que le développement du véhicule a coûté plus de 1 milliard de dollars à Mercedes-Benz. La W140 coûtait environ 25 % de plus que sa devancière, la W126. Comme son aînée, la voiture était disponible en deux empattements. La 600 SEL W140 (S 600 L à partir de la mi-1993) était proposée avec des habillages d’accoudoir arrière en bois, un pommeau de levier en bois et cuir, un tableau de bord en cuir et un ciel de toit en daim, contrairement aux versions V8 et six cylindres en ligne.
La S600L a été importée du Japon il y a quelques années. Elle est immatriculée en Pologne et utilisée de façon occasionnelle pendant la saison estivale, en respectant des intervalles d’entretien réguliers.
La carrosserie et la peinture sont en très bon état, sans corrosion. L’habitacle est en parfait état et, grâce aux matériaux de haute qualité utilisés, pratiquement non usé.
L’équipement de la voiture est entièrement fonctionnel. Des accessoires Lorinser sont inclus, ainsi que la documentation complète.
Équipement :
Désignation commerciale 600 SEL, S 600 L
Numéro de commande the details below
Date de livraison 04. 11. 1993
Numéro de couleur 744 (Argent brillant - peinture métallisée)
Intérieur 261 (Cuir - noir / anthracite)
Moteur the details below
Boîte de vitesses the details below
1111277 INTERRUPTEUR DE COMMANDE DE RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL)
1113255 RÉSERVOIR DE CARBURANT
1114662 CONSIGNES PRESSION PNEUS
1116358 PIÈCES ÉLECTR. POUR CLIMATISATION AUTO
1116739 PIÈCES SPÉCIALES POUR DISPOSITIF À NIVELLEMENT AUTOMATIQUE
1117727 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU CARBURANT
1129021 FAISCEAU CÂBLAGE UTILISÉ POUR CHAUFFAGE DES SIÈGES
1129029 FAISCEAU CÂBLAGE UTILISÉ POUR CHAUFFAGE DES SIÈGES
1133309 PLAQUE DÉSIGNATION BOÎTE À FUSIBLES
1147375 BANDEAU SYMBOLE SV
1147905 JANTES EN DISQUE LÉGER SV
1148250 INSTRUMENTS SV
1150422 PIÈCES ÉLECTRIQUES UTILISÉES AVEC CONTRÔLE DE POLLUTION D’AIR
1150439 PIÈCES ÉLECTRIQUES UTILISÉES AVEC CONTRÔLE DE POLLUTION D’AIR
1150448 PIÈCES ÉLECTRIQUES UTILISÉES AVEC CONTRÔLE DE POLLUTION D’AIR
1229517 PLAQUE D’INSTRUCTIONS – DONNÉES DE RÉGLAGE MOTEUR
1232624 FILTRE À HUILE
1243909 CONTRÔLE DE POLLUTION D’AIR
5605818 RÉTROVISEUR, INTÉRIEUR
5618590 DURITES & RACCORDEMENTS POUR CLIMATISATION OU CLIMATISATION AUTOMATIQUE
5618595 DURITES & RACCORDEMENTS POUR CLIMATISATION OU CLIMATISATION AUTOMATIQUE
5631320 LAMPES CLIGNOTANTES SUPPLÉMENTAIRES 5633423 FEUX ARRIÈRE SANS PHARE ANTIBROUILLARD ARRIÈRE 15639810 SUPPORT PLAQUE D’IMMATRICULATION (POUR TYPE 140, VOIR VERSION STANDARD) 15651240 VITRE ABSORBANT LA CHALEUR SV
5663325 PIÈCES ÉLECTRIQUES SV UTILISÉES POUR SIÈGE AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE 15679606 SV MÉCANISME DE VERROUILLAGE AVEC COMMANDE À DISTANCE INFRAROUGE ET SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL 5683409 SV LAVE-GLACE AVEC CHAUFFAGE
5683709 SV CLIMATISATION ARRIÈRE
5684117 SV RÉGLAGE DE SIÈGE
5684118 SV RÉGLAGE DE SIÈGE
5684403 SV APPUIE-TÊTE DE SIÈGE AVANT
5684904 SV AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
5685102 SV COUSSIN DE SIÈGE AVANT, CUIR
5685213 SV DOSSIERS DE SIÈGES AVANT, CUIR
5685214 SV DOSSIERS DE SIÈGES AVANT, CUIR
5685504 SV COUSSIN DE SIÈGE ARRIÈRE EN CUIR
5685608 SV DOSSIER DE SIÈGE ARRIÈRE EN CUIR
5685610 SV DOSSIER DE SIÈGE ARRIÈRE EN CUIR
5686401 SV PIÈCES SUPPLÉMENTAIRES UTILISÉES POUR CHAUFFAGE DES SIÈGES
5686402 SV PIÈCES SUPPLÉMENTAIRES UTILISÉES POUR CHAUFFAGE DES SIÈGES
5687704 SV UNITÉS D’ÉCLAIRAGE
5688606 SYSTÈME AUDIO
5689203 SV STORES ROULEAUX DE VITRE ARRIÈRE
5690714 SV SERRURES DE PORTES UTILISÉES AVEC CONTRÔLE DE CONFORT
5691223 SV DOSSIERS DE SIÈGES AVANT UTILISÉS AVEC CHAUFFAGE DES SIÈGES
5691227 SV DOSSIERS DE SIÈGES AVANT UTILISÉS AVEC CHAUFFAGE DES SIÈGES
5695410 SV HABILLAGE DE PORTE ARRIÈRE
5695412 SV HABILLAGE DE PORTE ARRIÈRE
5699409 SV ACCOUDOIR REPLIABLE DE SIÈGE ARRIÈRE
5716112 SV HABILLAGE PANNEAUX DE PORTE ARRIÈRE UTILISÉ AVEC SYSTÈME AUDIO
5716205 SV PANNEAU DE SÉPARATION DE RÉSERVOIR
5716802 SV JOINT PLAQUE D’INTÉRIEUR DE PORTE UTILISÉ AVEC RADIO
5716811 SV JOINT PLAQUE D’INTÉRIEUR DE PORTE UTILISÉ AVEC RADIO
247 COMPLÉMENT AJUSTEMENT SIÈGE ARRIÈRE
253 AVERTISSEUR ET PROTECTION CONTRE COLLISION ARRIÈRE
261A CUIR – NOIR/ ANTHRACITE
303 CEINTURE DE SÉCURITÉ CHAUFFANTE
404 SIÈGE MULTICONTOUR CÔTÉ GAUCHE
405 SIÈGE MULTICONTOUR CÔTÉ DROIT
498 VERSION POUR MARCHÉ JAPONNAIS
524 HABILLAGE CARROSSERIE COMPLÈT
540 VOLET ROULEAU VITRE ARRIÈRE ÉLECTRIQUE
582 CLIMATISATION ARRIÈRE
592 PACK ÉCO
613 AJUSTI DE TRAFIC
