Description
Le Rickman Metisse Mk. III fait partie des motos tout-terrain et de scrambles britanniques les plus célèbres jamais produites. Développé à l’origine par Don et Derek Rickman au début des années 1960, le Mk. III s’est fait remarquer pour son châssis de compétition léger, sa tenue de route exceptionnelle et sa capacité à recevoir une grande variété de moteurs britanniques. Le nom Metisse — mot français signifiant « bâtard » — reflétait ce mariage réussi des meilleurs composants disponibles.
Cet exemplaire de Rickman Metisse a été construit par MRD, la société fondée par le passionné de Rickman Pat French, qui a poursuivi la tradition Metisse dans les années 1980 en utilisant des pièces, des gabarits et un savoir-faire Rickman d’origine. Ainsi, MRD a continué l’héritage des frères Rickman en fournissant à ses clients à la fois des châssis et des motos finies, selon les spécifications exactes des productions antérieures.
L’un des clients était Doug Desborough, célèbre dans les scrambles des années 1960, qui a commandé la réalisation de cet exemplaire au début des années 1980. La moto est finie en British Racing Green, avec un châssis chromé satiné, et équipée d’un moteur monocylindre Matchless G80CS Competition. Le moteur G80CS était livré en tant que « pack » par Matchless lorsqu’il était neuf, d’où le marquage SU dans le numéro moteur. Matchless livrait un moteur seul aux pilotes et aux préparateurs privés souhaitant utiliser leurs célèbres moteurs Competition éprouvés, sur une machine du style Rickman Metisse.
Par ailleurs, une boîte AMC et un magnéto Lucas Competition sont montés, garantissant fiabilité et entretien simple.
Sur la piste, le Metisse délivre exactement ce qui a rendu la marque célèbre : une direction vive, une simplicité robuste et la capacité d’aborder pratiquement n’importe quel trajet avec confiance. Véritable moto « capable d’aller n’importe où », elle associe l’ingénierie britannique classique à la filiation légendaire du Rickman Metisse.
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