Beskrivning
Rickman Metisse Mk. III är en av de mest hyllade brittiska terräng- och scramble-motorcyklarna som någonsin har byggts. Den utvecklades ursprungligen av Don och Derek Rickman i början av 1960-talet och blev snart känd för sitt lätta tävlingschassi, enastående vägegenskaper och möjligheten att montera en rad olika brittiska motorer. Namnet Metisse—franska för ”blandras”—speglar den här framgångsrika kombinationen av de bästa komponenterna som fanns att tillgå.
Den här specifika Rickman Metissen byggdes av MRD, företaget som grundades av Rickman-entusiasten Pat French. Han höll Metisse-traditionen vid liv under 1980-talet med originaldelar, originalmönster och sin samlade expertis från Rickman. Därmed fortsatte MRD Rickman Brothers-arvet genom att leverera både ramar och färdigbyggda motorcyklar till kunder enligt exakt samma specifikationer som tidigare års produktion.
En sådan kund var Doug Desborough, känd från 1960-talets Scrambles. Han beställde bygget av just det här exemplaret i början av 1980-talet. Den blev lackerad i British Racing Green, fick en satin-kromad ram och utrustades med en Matchless G80CS Competition encylindrig motor. G80CS-motorn levererades som komplett enhet från Matchless när den var ny, vilket är anledningen till SU-stämplingen i motornumret. Matchless levererade motorer enbart till racers och privatteam som ville använda sina beprövade Competition-motorer i en special som Rickman Metisse.
Dessutom är en AMC-växellåda monterad och en Lucas Competition-magnettändning, vilket säkerställer driftsäkerhet och enkel, okomplicerad service.
På banan/ leden levererar Metissen exakt de egenskaper som gjorde märket så känt: rapp och följsam hantering, robust enkelhet och förmågan att ta sig an i princip vilken resa som helst med självförtroende. En äkta ”ta mig var som helst”-motorcykel, den kombinerar klassisk brittisk ingenjörskonst med det legendariska Rickman Metisse-släktet.
Kontakta oss gärna för mer information och foton.
Vi skickar överallt i världen till konkurrenskraftiga priser och har stor erfarenhet av transporter till hela Europa, USA, Japan och Australien.
US:
Dörr-till-dörr-leverans är möjlig. Kontakta oss för en fast offert inklusive alla importskatter och administrativa avgifter som betalas.
UK:
Dörr-till-dörr-leverans är möjlig. Kontakta oss för en fast offert inklusive alla importskatter och administrativa avgifter som betalas.
DE:
Tür-zu-tür Transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert werden. Wir arbeiten immer mit dem besten und zuverlässigsten internationalen Motorradtransporter zusammen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um unsere Lösungen zu entdecken oder die Referenzen früherer Käufer zu sehen.
NL:
Het transport van de motorfiets kan naar ieder willekeurig adres in Nederland worden geleverd.
Ik gebruik de beste en meest betrouwbare en internationale motorfiets transportbedrijf die voorhanden is. Informeer voor opties en referenties van eerdere Nederlandse kopers.
CZ:
Mohu zajistit dopravu do České republiky až na konkrétní místo určení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých přepravních společností se specializací na přepravu motocyklu, případně i českého přepravce. Možnosti přepravy na konkrétní dotaz. Reference od předchozích českých kupujících.
FR:
Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Nous travaillons toujours avec le meilleur et le plus fiable transporteur international de motos. N’hésitez pas à nous contacter afin de découvrir nos solutions ou pour voir les références des acheteurs français précédents.
