2016 Morgan Roadster series 2 VENDU

2016 Morgan Roadster series 2 VENDU

  • Conduite à droite
  • 4,706 Miles
  • Manuel, 6 vitesses
  • Essence
  • 3721cc
  • 2016
  • ST63MOG
  • Bleu
  • Concessionnaire
  • GB
    Exminster, Royaume-Uni

Description

La série 2 du Roadster Morgan avec son moteur V6 de 3, 7 litres, issu de la Ford Mustang, est trompeuse. D’un côté, elle ressemble à une Morgan traditionnelle… jusqu’au moment où vous utilisez la pédale d’accélérateur. Avec 280 ch, c’est une vraie sportive, celle dont vous rêviez toujours !

Voici un bel exemplaire, avec un kilométrage très faible, finition Bleu Ferrari Tour de France, avec sellerie cuir Taupe contrastée : vous serez vraiment remarqué dans une foule, si vous le souhaitez… sinon, démarrez le moteur et filez sur les petites routes B silencieuses.

Quand cette voiture a été configurée à l’origine, les moindres détails ont aussi été pensés. Des pare-chocs (over-riders) ont été montés pour conserver l’allure de l’époque. Les caches de phares translucides donnent un aspect moins intrusif, à l’avant comme à l’arrière. Les jantes tressées en fil d’acier inox de 16 pouces sont montées avec des écrous d’éjection à deux oreilles qui apportent une touche de bling discrète. Les équipements comme la housse de tonneau (tonneau cover) et le sac de vitres latérales rendent l’utilisation de la voiture plus simple, à la fois pour le rangement et pour rouler toit baissé.

Avec quelques commodités modernes, comme une direction assistée que toutes les Morgans n’ont pas, des sièges chauffants pour les matins d’hiver bien frisquets quand il n’y a pas grand monde, des sièges de confort qui vous maintiennent en place plutôt que de vous faire glisser si vous prenez les virages avec conviction : ce Roadster coche toutes les cases.

Performances/ mécanique
V6 Ford Cyclone 3, 7 litres (280 ch)
Boîte manuelle 6 rapports
Direction assistée
Faible kilométrage
Historique d’entretien complet

Extérieur
Pare-chocs (over-riders)
Barre de badges
Kit optique translucide (clignotants)
Grille chromée et pare-pierres
Feux de ailes
PPF Xpel
Écrous d’éjection à deux oreilles
Jantes tressées en fil d’acier inox 16"
Rétroviseurs ronds
Badges Union Jack et St Andrew
Cales anti-dérapantes (tread rubbers)
Porte-bagages à 2 niveaux
Pneu de secours
Capote bleue type mohair easy up
Vitrages latéraux assortis à la capote

Intérieur
Poches de portières en cuir
Serrures de portières habillées cuir
Vérins/ points de maintien des portes (door checks)
Planche de bord en noyer
Tableau de bord teinté foncé, volant Moto Lita
Colonne de direction chromée
Manettes sur supports en acier inox poli
Démarrage par bouton-poussoir
Pare-brise chauffant
Rétroviseur intérieur chromé
Pare-soleil
Sièges chauffants
Sièges de confort
Tapis bleu
Couvre-rails de châssis
Lumière de carte
Lecteur CD/ radio
12 V

Accessoires

Housse de tonneau
Sac de vitres latérales

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