Description
Des opportunités comme celle-ci ne se présentent pas souvent. Aujourd’hui, nous avons cette Mini Cooper superbe et extrêmement collectionnable, avec seulement 3 600 miles au compteur depuis sa sortie d’usine. Cet exemplaire provient d’une collection privée de Minis : elle a commencé sa vie non immatriculée chez un concessionnaire Mini de 1998 à 2002. Lorsqu’elle a été immatriculée en 2002, elle a servi aux salons et aux quelques sorties, jusqu’à son changement de propriétaire en 2005. Depuis, elle a été stockée au sec. Jusqu’à janvier de cette année, où le véhicule a fait l’objet d’une remise en route complète. Cela a inclus la dépose et le rinçage du réservoir de carburant, avec nettoyage de l’ensemble jusqu’aux conduites d’essence, une révision complète, un réglage, ainsi qu’un tout nouveau contrôle technique (CT). Il s’agissait du premier CT de son histoire, et il a été validé sans aucune remarque.
L’état de cet exemplaire est tout simplement fantastique, exactement comme on pourrait l’imaginer : jamais de soudeur, et 100 % d’origine. À présent, elle est prête à être utilisée et appréciée, ou à être remisée dans une collection. La Mini classique ne fait que prendre de la valeur, et ce modèle en particulier se démarquera de tout autre exemplaire disponible aujourd’hui.
La Spécification d’Usine Ultime
Ce modèle final (1996-2000) était le plus puissant, celui offrant la meilleure tenue de route, le plus fiable, la meilleure consommation de carburant, le plus sûr, le plus “vert” et aussi le plus luxueux des modèles de Mini classiques produits en usine.
Le Cooper Sportspack
En s’appuyant sur la spécification du modèle ultime, le Cooper Sportspack a introduit la carrosserie “wide body” emblématique, amélioré la tenue de route et l’adhérence, et arborait fièrement l’ensemble de ces logos Cooper, avec les célèbres bandes blanches sur le capot et sur le toit.
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