Description
Immatriculée pour la première fois en 1961, cette Ford Zephyr Cabriolet 206E représente une opportunité rare d'acquérir l'un des plus beaux exemplaires subsistants de la berline décapotable phare de Ford. Présentée dans un vert citron éclatant avec d'élégants pneus à flancs blancs, elle respire tout le charme et l'optimisme de la conduite automobile britannique du début des années 1960.
Ayant eu seulement sept propriétaires précédents, cette Zephyr est remarquable par son authenticité et sa préservation. Elle fait partie des rares voitures connues n'ayant jamais subi de soudure structurelle, le dessous restant en parfait état, intact. La carrosserie et la peinture brillent d'une correction d'époque, tandis que les garnitures intérieures et la capote du cabriolet sont décrites comme étant en excellent état, sans l'usure qui affecte si souvent les voitures de cet âge.
Sous le capot se trouve le doux moteur six-cylindres associé à la très désirable surmultipliée Borg-Warner – une option rare qui transforme les capacités de voyage de la voiture et en fait une pièce de collection particulièrement attrayante aujourd'hui. La voiture a parcouru un peu plus de 55 000 miles, et en 2024, elle a bénéficié d'un programme complet d'entretien et de maintenance totalisant près de 3 000 £. La même année, elle a reçu une inspection professionnelle complète et une évaluation, confirmant son état superbe et son authenticité.
Ajoutant à son importance, cette Zephyr a figuré dans un article de journal marquant le lancement de la nouvelle série de la BBC sur les histoires des voitures de collection, présentée par l'ancien journaliste de Classic Car Weekly et présentateur de Top Gear Quentin Willson. L'article, qui incluait une photographie d'époque, célébrait la voiture comme un exemple de l'ingénierie d'après-guerre de Ford et de son style durable.
Accompagnant la voiture se trouve un dossier historique complet, incluant de nombreuses factures, d'anciens actes de vente, un bon historique de contrôle technique, et le carnet d'immatriculation original portant toujours les timbres de taxe routière de sa première année de mise en circulation en 1961. Sont également présents le livret original Ford Motor Company « Schedule of Maximum Charges » et un Sunday Times Motor Manual – des artefacts d'époque délicieux qui complètent l'histoire de la voiture.
Cette Ford Zephyr Cabriolet 206E de 1961 se présente comme un exemplaire merveilleusement préservé et magnifiquement présenté du meilleur de Ford. Son authenticité exceptionnelle, sa spécification rare et son historique en font une entrée remarquable dans toute collection de voitures de collection sérieuse.
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