Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visite : mardi 22 septembre 2026 à partir de 12h
Enchères : mercredi 23 septembre 2026 à 12h
Lieu : Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Numéro d'immatriculation : Y542 VJW
Numéro de châssis : SAXXNSAZEYD185248
Contrôle technique : juillet 2027
L'une des seulement 374 Rover Mini Seven édition limitée produites pour le marché intérieur
Garantie 27 000 miles depuis neuf, avec seulement deux propriétaires précédents
Provenant d'un passionné et collectionneur de Mini
Fournie avec un dossier historique incluant la documentation d'origine
Alors que le Rover Group se préparait à l'arrêt de la production de la Mini à Longbridge, beaucoup savaient que ce serait la fin d'une époque. L'entreprise proposait des éditions limitées depuis les années 1980, et le prestigieux modèle Cooper depuis 1990, mais la véritable rareté de la dernière année de production serait la Mini Seven ordinaire. Rebaptisée avec un nom rétro qui rappelait le lancement de l'Austin Se7en en 1959, elle offrait à peu près les mêmes performances et équipements que le modèle haut de gamme, mais sans les roues de style cartoon et les finitions plus recherchées. Le moteur était le fiable quatre-cylindres en ligne A-series 1275cc en spécification A+ avec injection de carburant, radiateur monté à l'avant et électrique ***. À l'intérieur, les sièges en cuir et tissu ajoutaient une ambiance rétro, tandis que les équipements modernes tels qu'un airbag conducteur, des barres de protection latérale dans les portes et un système d'alarme-immobilisateur satisfaisaient les attentes contemporaines. Les acheteurs avertis pouvaient apprécier le prestige de posséder une variante véritablement rare, vendue sans le battage médiatique de la Cooper. Seulement 374 exemplaires de la Rover Mini Seven ont été produits pour le marché intérieur, dans trois couleurs : Solar Red, Black et Old English White.
Cette attachante Mini édition limitée a été livrée neuve par Evans Halshaw Rover d'Aston, Birmingham, et parmi les 374 Seven du marché intérieur, elle fait partie des 233 finies en Solar Red. Son premier propriétaire l'a appréciée jusqu'en 2008, et, encore plus attaché, le second l'a entretenue jusqu'en 2025, quand elle a été achetée par un autre passionné de Mini. L'historique du contrôle technique remontant à 2005 confirme que le kilométrage actuel de tout juste 26 300 miles est authentique, et témoigne d'une Mini ayant mené une vie d'utilisation sympathique et mesurée. Son certificat actuel, sans aucune remarque, est valable jusqu'en juillet 2027.
Dans l'ensemble, c'est une voiture très bien conservée. Selon sa spécification d'origine, elle conserve toujours l'alarme et l'immobilisateur, les sièges crème et rouge dans le style de l'Austin Mini Seven d'origine, un tableau de bord rouge et un tapis monobloc assorti, plus deux jeux de clés et le cric d'origine. Un nouvel échappement et un nouveau catalyseur ont été installés, et elle a été légèrement personnalisée avec des passages de roue de couleur carrosserie et des roues de style Minilite de 12 pouces. En plus des contrôles techniques, la documentation comprend les dossiers d'entretien, la documentation commerciale, le V5C actuel et la documentation d'origine avec portefeuille. La Mini a démarré facilement et a fonctionné correctement lors de notre séance photo.
** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et sur commission - conditions générales applicables**
Les catalogues peuvent être achetés pour £20 (donne accès à 2 personnes)
