Beschrijving
Deze uitzonderlijke 1959 O. S. C. A. Maserati Type S (Chassis nr. 750) is een van slechts drie gebouwde exemplaren. Opmerkelijk genoeg is de auto nooit gerestaureerd en is deze bewaard gebleven in dezelfde staat waarin hij zijn racingcarrière beëindigde, wat het een uitzonderlijk origineel en historisch significant exemplaar maakt.
Oorspronkelijk gebouwd met een 750 cc-motor, werd de auto in 1961 door O. S. C. A omgebouwd naar 1000 cc-specificatie, specifiek voor Sergio Leonardi, waardoor hij kon deelnemen aan de zeer competitieve 1000 cc-klasse. Als onderdeel van deze ontwikkeling werd de auto uitgerust met remmen met vier schijven en Campagnolo Electron magnesiumwielen.
De auto is mechanisch goed onderhouden en klaar voor historische evenementen. Recent onderhoud omvat een volledige inspectie van het remsysteem en het plaatsen van een nieuwe set Pirelli Cinturato-banden.
De auto wordt geleverd met zes extra Borrani-draadwielen in verschillende maten, waardoor de overbrengingsverhouding kan worden aangepast aan verschillende circuits en competitievereisten.
Deze O. S. C. A. Type S werd oorspronkelijk geleverd aan Sergio Leonardi, racepiloot en semi-officiële O. S. C. A.-coureur. Slechts enkele maanden na de levering won Leonardi zijn klasse op de Targa Florio, waarmee hij een buitengewone racingcarrière begon.
Na de omzetting naar 1000 cc-specificatie in 1961 nam de auto deel aan ongeveer 120 races, behaalde vijf Italiaanse kampioenschappen, 26 raceoverwinningen en talrijke podiumplaatsen, wat het tot een van de meest succesvolle O. S. C. A. Type S-racewagens maakt.
De auto werd later overgenomen door de Siciliaanse racepiloot Spataro, die zijn succesvolle carrière voortzette. Rond 1970 behaalde Spataro, ondanks dat de auto in 1959 was gebouwd, nog een uitstekend resultaat door derde plaats in zijn klasse op de Targa Florio, wat opnieuw de uitzonderlijke competitiviteit en duurzaamheid van deze O. S. C. A. aantoonde.
Meer recent heeft de auto deelgenomen aan prestigieuze historische evenementen, waaronder de Silver Flag Historic Hill Climb en de Meeting Internazionale delle Barchette in Bassano del Grappa.
De continue en goed gedocumenteerde racinggeschiedenis, uitzonderlijke originaliteit en opmerkelijk succesvolle racehistorie maken deze O. S. C. A. Type S een uitstekende kans voor verzamelaars en liefhebbers van historische motorsport.
