Beschrijving
Deze bijzondere Jaguar XK150 behoort tot de beste die we ooit te koop hebben gehad. Gebouwd op 9 februari 1960, is dit een Britse RHD Home Market met matching numbers, geleverd door Henlys Limited, Londen, en later geëxporteerd naar Oostenrijk waar hij vanaf medio jaren ’80 twee eigenaars had. Bij zijn terugkeer in het VK in 2006 werd hij door JD Classics verkocht aan de laatste eigenaar voor £90. 000, die vervolgens aan een uiterst nauwgezette 4. 000+ uur durende body-off restauratie begon tegen een verbijsterende kostprijs van £360. 000.
In de 18 jaar daarna maakte de XK150 uitgebreide tochten door Europa, gemiddeld 4. 200 km per jaar. Sinds de restauratie is er nog eens £137. 000 aan upgrades, verbeteringen en onderhoud besteed, waardoor de totale investering ruim boven de £500. 000 uitkomt. De XK is tot in de puntjes gespecificeerd: stuurbekrachtiging, 5-versnellingsbak (originele bak en overdrive blijven bij de auto), JD-opgewaardeerd onderstel, geoptimaliseerde remmen, JD Sport-koppelingskit, JD RVS-uitlaatspruitstukken, verbeterd bekabelingsboordnet en een volledige motorrevisie inclusief JD Sport-krukaskeerringconversie en JD Sport-cilinderkopspecificatie. De wereldwijd vermaarde en prijswinnende restaurateur verzorgde het grootste deel van het onderhoud sinds de initiële restauratie.
GRN 818 is echt iets heel bijzonders. Na de verkoop van een XK140 die zijn vorige eigenaar meer dan £300. 000 kostte, hebben we nog nooit zo’n hoog niveau gezien. Niet alleen is de restauratie zonder enig compromis uitgevoerd, ook het onderhoud sindsdien is onovertroffen. Om een volledig betrouwbare, langeafstandstoerauto te garanderen, hield de laatste eigenaar deze XK150 S in absolute topconditie, wat de hoge kosten sinds de restauratie verklaart. De auto biedt nu de perfecte basis voor de volgende liefhebber om een van de beste XK150 S-exemplaren op de markt te bemachtigen voor een fractie van de oorspronkelijke investering.
Dit is zo’n auto die alleen maar beter wordt naarmate je ’m beter leert kennen. Op het eerste gezicht indrukwekkend, maar bij nadere inspectie en meer tijd met de auto wordt pas echt duidelijk wat voor sensationeel, uniek exemplaar dit is. De carrosserie is ronduit subliem, het plaatwerk is afgewerkt op het hoogste niveau, de lak is onberispelijk, het chroom uitzonderlijk en het onderstel adembenemend. Het interieur heeft prachtig gepatineerd sinds de restauratie, de motorruimte, kofferbak en kap zijn allemaal indrukwekkend, en als het nóg beter kan, tilt de rijervaring je naar een compleet nieuw niveau. Deze XK levert ongelooflijke prestaties: snel, de 3, 8-liter motor is eersteklas met uitstekende oliedruk en meer power. Het geluid is fenomenaal, de vijfversnellingsbak en stuurbekrachtiging maken de auto veel gebruiksvriendelijker voor lange ritten, en 18 jaar na de restauratie voelt hij nog steeds splinternieuw, heerlijk levendig en responsief.
De XK150 3. 8 S DHC is een zeldzame verschijning: slechts 69 stuks in het VK gebouwd. We kunnen ons niet veel rivalen voorstellen; dit is echt een one-off. Niet alleen vanwege de ongekende investering, maar ook qua uitstraling en rijbeleving behoort hij tot de absolute top. XK-rijden en -bezit kunnen simpelweg niet beter dan dit…
