1960 Jaguar XK150 S 3.8 DHC - UK car, £500,000 spent VERKAUFT

1960 Jaguar XK150 S 3.8 DHC - UK car, £500,000 spent VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1960
  • GRN818
  • Blau
  • Händler
  • GB
    West Knapton, England, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieser außergewöhnliche Jaguar XK150 gehört zu den besten, die wir je zum Verkauf angeboten haben. Gebaut am 9. Februar 1960, ist dies ein UK RHD Home Market Auto mit übereinstimmenden Nummern, das von Henlys Limited, London, versandt und später nach Österreich exportiert wurde, wo es seit Mitte der 1980er Jahre zwei Besitzer hatte. Nach seiner Rückkehr nach Großbritannien im Jahr 2006 wurde er von JD Classics für 90. 000 Pfund an den letzten Besitzer verkauft, der dann mit einer akribischen, mehr als 4. 000 Stunden dauernden Karosseriereparatur für 360. 000 Pfund begann. In den nächsten 18 Jahren tourte der XK150 ausgiebig durch Europa und legte dabei durchschnittlich 2600 Meilen pro Jahr zurück. Seit dem Umbau wurden weitere 137. 000 Pfund für Upgrades, Verbesserungen und Wartung ausgegeben, wodurch sich die Gesamtkosten des Wagens auf weit über 500. 000 Pfund beliefen. Der XK hat eine unglaubliche Spezifikation, die eine Servolenkung, ein Fünfganggetriebe (Originalgetriebe und Overdrive), ein verbessertes JD-Fahrwerk, verbesserte Bremsen, einen JD-Sport-Kupplungssatz, JD-Edelstahl-Auspuffkrümmer, einen verbesserten Kabelbaum und eine vollständige Motorüberholung mit einer JD-Sport-Kurbelwellen-Hauptdichtung und einer JD-Sport-Zylinderkopfspezifikation umfasst. Die weltbekannten und preisgekrönten Restauratoren haben den Großteil der Wartungsarbeiten seit der ersten Restaurierung durchgeführt. GRN 818 ist etwas ganz Besonderes, und nachdem wir vor kurzem einen XK140 verkauft haben, der seinen Vorbesitzer über 300. 000 Pfund gekostet hat, hatten wir noch nie einen auf diesem Niveau. Es wurden nicht nur bei der Restaurierung keine Kosten gescheut, auch die Wartung und Instandhaltung ist seitdem unübertroffen. Um ein absolut zuverlässiges, langstreckentaugliches europäisches Tourenauto zu schaffen, hat sein letzter Besitzer diesen XK150 S in jeder Hinsicht erstklassig gepflegt, was sich in den hohen Ausgaben seit der Restaurierung widerspiegelt. Das Auto bietet nun eine fantastische Plattform für seinen nächsten Besitzer, um eines der besten XK150 S Exemplare auf dem Markt zu einem Bruchteil der Kosten für seinen letzten Besitzer zu haben. Dies ist eines dieser Autos, das immer besser wird, je mehr es untersucht wird. Es ist auf den ersten Blick beeindruckend, aber bei näherer Betrachtung und mehr Zeit mit dem Auto wird noch deutlicher, was für ein sensationelles, unwiederholbares Exemplar dies ist. Die Karosserie ist ganz einfach hervorragend, die Verkleidungsarbeiten wurden auf höchstem Niveau ausgeführt, die Lackierung ist makellos, die Chromarbeiten sind außergewöhnlich und das Fahrgestell ist einfach wunderschön. Die Polsterung ist seit der Restaurierung wunderschön gealtert, der Motorraum, der Kofferraum und die Motorhaube sind prächtig, und wenn es nicht besser geht, ist das Fahren des Wagens ein ganz neues Niveau. Dieser XK bietet unglaubliche Leistung, er ist ein schnelles Auto, der 3. 8 Motor ist erstklassig mit hervorragendem Öldruck und verbesserter Leistung. Der Sound ist unglaublich, das 5-Gang-Getriebe und die Servolenkung machen das Auto so viel brauchbarer für längere Strecken und 18 Jahre nach der Restaurierung fühlt sich das Auto in jeder Hinsicht frisch, schön und reaktionsschnell an. Der XK150 3. 8 S DHC ist ein seltenes Auto, von dem nur 69 Exemplare in Großbritannien gebaut wurden, und wir können uns nicht vorstellen, dass es viele gibt, die mit diesem Auto mithalten können, es ist ein Unikat, das nicht nur ein unglaubliches Ausgabenniveau hat, sondern auch in Bezug auf sein Aussehen und sein Fahrerlebnis wirklich zu den Besten der Besten gehört. Besser kann man einen XK nicht fahren und besitzen...

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