Beschrijving
Een van slechts 2. 591 geproduceerde exemplaren; dit topvoorbeeld heeft waarschijnlijk de laagste kilometerstand en is het meest originele exemplaar dat nog bestaat. Het werd nieuw als geschenk gegeven door een bedrijfsdirecteur aan een vrouwelijke medewerker; in de vroege jaren werd het spaarzaam gereden en daarna opgeborgen totdat de directeur (tegen die tijd met pensioen) het via haar testament terug ontving. Later werd het verkocht door Nutley Sports and Prestige aan een verzamelaar-enthousiast die er een aanzienlijk bedrag aan besteedde om de auto zorgvuldig tot blank metaal opnieuw te laten schilderen, acht jaar geleden, uitsluitend vanwege onvermijdelijke gebreken van de verouderde 'BL-kwaliteit' lak en niet door corrosie (we zagen de auto voordat hij werd gespoten). De afwerking werd minutieus afgestemd op de panelen bij de scharnieren, de kofferbak en onder de motorkap, en nu de net geschilderde glans is verloren en iets is verzacht, ziet de hele auto er niet anders uit dan hoe een gekoesterde MG eruitzag in de vroege jaren zeventig. De stoffen bekleding uit die periode is bijna perfect, en fabrikantsmarkeringen zijn nog steeds zichtbaar op verborgen plaatsen alsof ze gisteren zijn toegepast! De auto is in redelijk weer periodiek gereden, en vooral voor langere reizen, en is alsof je een stap terug in de tijd zet gezien de verbazingwekkende kilometerstand van slechts 12. 000! Ja, 12. 000! Vooraf uitgevoerde herbouwprojecten – ongeacht hoe glimmend ze eruit zien of hoeveel erin is geïnvesteerd – kunnen niet tippen aan een volkomen correcte, niet misbruikte exemplaar, en deze BGT V8 is uniek – er is simpelweg geen ‘nog eentje om te gaan zien’. Afwerking in Harvest Gold met zwarte bekleding, en destijds geleverd met optionele overdrive en chromen geperste velgen.
