Beschrijving
Uitgevoerd in een evocatieve Tartan Red, vangt deze MG B uit 1972 de blijvende charme van een van Groot-Brittanniës geliefdste klassieke sportwagens. Voor het eerst geregistreerd in april 1972, presenteert dit exemplaar zich met een rijke en traceerbare geschiedenis, wat een zeldzame kans biedt om een goed gedocumenteerde en zorgvuldig onderhouden auto te verwerven die authenticiteit en doordachte zorg over de decennia heen weerspiegelt.
Na zes voorgaande eigenaren te hebben gekend, profiteert de auto van een continu papieren spoor dat eerdere V5-documentatie omvat die haar afkomst terugvoert naar de oorspronkelijke eigenaar. Bij het voertuig horen reservesleutels, periodieke MG B-verkoopliteratuur en tijdschriftmateriaal, naast een uitgebreide verzameling MOT-certificaten die de kilometerstanden door de jaren heen registreren—een duidelijk en geruststellend beeld schetsend van zijn leven op de weg.
Een belangrijk hoofdstuk in het verhaal van deze auto is de uitgebreide restauratie die tussen 1989 en 1990 is uitgevoerd. Dit was geen oppervlakkige vernieuwing, maar een grondige en weloverwogen herbouw. De carrosserie kreeg nieuwe heritage-voorvleugels en een blanke metalen spuit in zijn huidige Tartan Red-afwerking, aangevuld met opnieuw gepolijste originele bumperreliërs, nieuwe verlichting door het hele voertuig, en een vervangen voorruit. Mechanische en structurele elementen werden evenzeer aangepakt, met een gerenoveerde vering en besturing, nieuwe remmen, en belangrijke elektrische componenten—waaronder startmotor, dynamo en verdeler—vernieuwd. De toevoeging van halogeenkoplampen, een autoradio en een alarmsysteem vergrootten zowel het gebruiksgemak als de veiligheid.
In het interieur werd de cabine op een hoog niveau gebracht met een vervangen dashboard en bekleding, nieuwe portierpanelen, armleuningen, tapijten en opnieuw bekleedde stoelen in velours. Nieuwe meters en hoofdsteunen completeren een interieur dat periodetekening combineert met verfriste comfort.
Mechanisch werd de motor onder vorige eigenaren weer aangezet, met verdere aandacht voor de radiator, verwarmingsunit, slangen, throttle- en koppelkabels, en een nieuw koppelingscompleet. Een roestvrijstalen uitlaatsysteem en uitlaatmgeving werden geïnstalleerd, naast een nieuw brandstoftank. Recentelijker, in 2014, werd een nieuwe brandstofpomp gemonteerd, en in 2020 kreeg de auto een nieuwe half-tonneaukap.
Het historie-dossier is uitgebreid en zeer indrukwekkend, met facturen die het restauratiewerk staven en continu onderhoud en service documenteren van 1989 tot heden, inclusief routine-onderdelen zoals olie- en filterverversingen. Als kers op de taart blijven de originele tools op hun plek in de kofferbak onder het reservewiel—een detail dat vaak ontbreekt maar de authenticiteit van de auto verhoogt.
Deze MG B vertegenwoordigt een boeiend samenspel van klassiek Brits motorgehalte, zorgvuldige restauratie en voortdurende verzorging. Het is een auto die niet alleen het imago heeft, maar ook een goed gedocumenteerd verhaal vertelt, waardoor hij even geschikt is voor de liefhebber-collecteur als voor wie op zoek is naar een boeiende en stijlvolle instap in klassieke motorrijervaring.
