Beschrijving
JAGUAR XK (X150) - 2006 - V8 4. 2L Deze schitterende Jaguar XK Coupé wordt te koop aangeboden op Veitura. net en is uitgerust met de beroemde 298 pk sterke 4. 2L V8 motor en een 6-traps ZF automatische versnellingsbak. Deze Jaguar verkeert van binnen en van buiten in smetteloze staat, met een nieuwe hemel en volledig up-to-date onderhoud. De rijtest onthulde geen gebreken of verdachte geluiden: dit is een uitstekende auto met een vurig temperament... en dat alles in een verstilde Britse cocon. De versnellingen schakelen opmerkelijk soepel, zelfs bij hard accelereren. Het is een indrukwekkende auto, die letterlijk opstijgt als een straaljager wanneer je hem onder druk zet. Het loopwerk is nauwkeurig en in uitstekende staat, en de 4 banden zijn zo goed als nieuw. Hij wordt geleverd met volledig lederen zetels, GPS (versie 2006), automatische klimaatregeling en een Alpine audiosysteem. De prijs is €22. 000. Een beetje geschiedenis over deze sublieme auto De Jaguar XK (interne code X150) van 2006 markeert een belangrijke fase in de moderne geschiedenis van het merk. Het is een model dat zowel een stilistische als technologische opleving voor Jaguar belichaamt. In het begin van de jaren 2000 wilde Jaguar, toen eigendom van Ford (sinds 1989), zich opnieuw positioneren in het segment van de luxecoupés. Het vorige model, de Jaguar XK8 (X100) die in 1996 op de markt kwam, begon het gewicht van de jaren te tonen, zowel op technisch als esthetisch vlak. Ford besloot daarom aanzienlijke middelen in te zetten om het merk nieuw leven in te blazen, met één motto: modernisering zonder de traditionele elegantie van Jaguar te verraden. Design: inspiratie van Aston Martin en Ian Callum Een van de belangrijkste architecten van de nieuwe XK is Ian Callum, sinds 1999 Design Director bij Jaguar. Als voormalig designer bij Aston Martin is zijn invloed voelbaar in de lijnen van de XK. Het design van de 2006 XK is: vloeiender, atletischer en gespierder, met een ovale grille die doet denken aan klassieke Jaguars, bekleed met aluminium carrosserie - een primeur voor een productie-Jaguar van dit type.
Deze keuze voor aluminium vermindert het gewicht (ongeveer 90 kg minder dan zijn voorganger) en verbetert zowel de prestaties als de wendbaarheid. Platform en techniek De XK X150 is gebaseerd op een volledig aluminium monocoque platform, afgeleid van de ontwikkelingen voor de XJ (X350). Dit was de allernieuwste technologie voor die tijd, waarmee Jaguar zich kon meten met (of zelfs voor kon lopen op) de grote Duitse constructeurs. Motor bij de introductie: 4. 2L V8 met natuurlijke aanzuiging van 300 pk en ZF-automaat met 6 versnellingen In 2007 lanceerde Jaguar de XKR-versie, die was uitgerust met een Eaton-supercharger om het vermogen op te voeren tot 420 pk. Positionering en ontvangst De XK was duidelijk gericht op rivalen zoals de Mercedes SL, BMW 6-serie en Porsche 911 (in de XKR-versie).
Hij werd geprezen om: zijn discrete, tijdloze elegantie; zijn comfort en interieurkwaliteit (houten bekleding, volnerf leder); zijn evenwichtige wegligging, meer GT dan echt sportief. De XK uit 2006, die tot 2014 werd geproduceerd, vertegenwoordigt: de eerste moderne Jaguar die onder Ian Callum werd ontworpen; een technologische mijlpaal voor het merk (aluminium, boordelektronica); en de voorloper van de hedendaagse Jaguar styling, die later te zien zou zijn op de XF, XJ (X351) en vervolgens de F-Type.
