Hoogtepunten
- Zeer fraai gepresenteerde XK120 met een uitgebreide restauratie uit het verleden
- Fabrieksgebouwde XK120 ‘Special Equipment’, oorspronkelijk geleverd met upgrades
- De restauratie omvatte een revisie van de motor en werkzaamheden aan het chassis
- Opgewaardeerd naar een cilinderinhoud van 3,8 liter en een handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Interieur volledig opnieuw bekleed met crèmekleurig leer in 2023
- Recent inspectierapport met meer dan 50 controlepunten, uitgevoerd in het voorjaar van 2026
De aantrekkingskracht
We kunnen ons alleen maar voorstellen hoe het er op een dag in oktober 1948 in het Earls Court Exhibition Centre aan toe ging toen Jaguar de doeken van deze auto, de XK120, trok. Lang, laag, sculpturaal en totaal anders dan alles wat er eerder was geweest of op dat moment zelfs maar werd gebouwd, markeerde hij het begin van een gedurfde nieuwe naoorlogse wereld en legde hij de basis voor het toekomstige succes van Jaguar.
Onder die springende motorkap zat de nieuwe XK-motor van het bedrijf, die later de Le Mans-winnaars van Jaguar zou aandrijven. Deze motor stuwde ook deze auto, de sportieve OTS, naar de 120 mph die hem zijn naam en de titel van 's werelds snelste productieauto opleverde. Beide prestaties werden geleverd in Jebbeke in België, de eerste door Ron ‘Soapy’ Sutton en de tweede door Jaguars beroemde testrijder, Norman Dewis. Om deze prestaties te vieren, kreeg elke fabrieks-OTS een plaquette op het dashboard.
Het dashboard van deze mooie Amerikaanse OTS uit 1954 met het stuur aan de linkerkant draagt nog steeds die historische messing plaquette. Gelukkig is deze op zijn plaats gebleven na de uitgebreide restauratie van de auto 10 jaar geleden, waarbij de carrosserie werd gerestaureerd, de auto opnieuw werd gespoten en het crèmekleurige interieur opnieuw werd bekleed. Naar verluidt is ook de motor volledig gereviseerd.
Een nuttig JDHT-certificaat bevestigt dat deze auto de fabriek verliet als een 'Special Equipment'-model (ook bekend als M-achtervoegsel). Deze auto's waren voorzien van high-lift nokkenassen, een verlicht vliegwiel en een dubbel uitlaatsysteem. Deze verbeteringen verhoogden het standaardvermogen van 160 pk naar ongeveer 180–190 pk. De SE-modellen kregen ook versterkte torsiestangen en stijvere achterveren om de wegligging te verbeteren en waren gemakkelijk te herkennen aan hun chromen spaakwielen.
Zoals u op de foto's kunt zien, verkeert de auto in een uitstekende staat. Wat minder opvalt, is dat hij is uitgerust met een 3,8-liter motor en een handige vijfversnellingsbak, beide verbeteringen die de prestaties vergroten en de auto veel bruikbaarder maken in het moderne verkeer.
De staat wordt ondersteund door een 50-punteninspectierapport dat begin 2026 is opgesteld. Een JDHT-certificaat stelt kopers ook in staat om de herkomst van de auto te controleren.
Met al het recente werk en die nuttige onafhankelijke inspectie is dit een zeer nette en goed onderhouden XK120 van een laat model die zeker een nadere blik waard is.
Geschiedenis en papieren
- Jaguar XK 120 OTS uit modeljaar 1954
- JDHT-certificaat bevestigt bouwdatum, specificaties en oorspronkelijke bestemming
- Oorspronkelijk geleverd aan de VS
- Heeft enige tijd in Duitsland gestaan voordat hij in 2021 in Frankrijk werd geregistreerd
- Geregistreerd in Frankrijk met FFVE-collectieregistratiedocument
- Huidige eigenaar sinds februari 2021
- Facturen voor de restauratie zouden beschikbaar zijn
- 50-punteninspectierapport maart–april 2026, op verzoek beschikbaar
- Verkoopcertificaat van aankoop in 2021 beschikbaar, met vermelding van de kilometerstand bij aankoop
- Jaguar Heritage-certificaat zoals afgebeeld
- Kilometerteller geeft 25.000 mijl aan (zonder garantie)
- De kilometerteller is naar verluidt vervangen of teruggedraaid, waardoor het totale aantal hoger is
- Geen APK vereist vanwege de registratiedatum van de auto in 1954 en de FFVE-collectiestatus
- Diverse facturen zoals afgebeeld
- VIN-nummer S676056
- Registratiedocument
De staat
- Ongeveer 10 jaar geleden gerestaureerd in rood met een lichtbeige lederen interieur
- De lak ziet er goed uit met slechts zeer lichte ouderdomssporen als gevolg van een eerdere overspuitbeurt
- Lakwerk is op sommige plaatsen licht versleten, maar volgens de verkoper is dit niets ernstigs
- Zeer kleine deukje op de bestuurdersdeur, in de ronding van de deur
- Voorzien van motorkapriem en geleverd met tonneau
- Verchroomde spaakwielen in goede staat, voorzien van hoogwaardige Vredestein-banden
- Lichtbruin dak en zijschermen in goede staat, zoals afgebeeld
- Softtop is een paar jaar geleden vervangen, inclusief zijsteunen
- Het mechanisme van de softtop werkt naar verluidt goed
- Lederen bekleding, alle tapijten, kofferbakbekleding en dashboard opnieuw bekleed in 2023
- Beige leer in zeer goede staat met contrasterende biezen op de deurpanelen
- Voorstoelen zijn voorzien van heupgordels, zoals afgebeeld
- Bruine vloerkleden passen bij de biezen en zien er goed uit, zoals afgebeeld
- De bevestigingsbeugels van de stoelen op de vloer zijn gezandstraald en met epoxy geverfd
- De verkoper beoordeelt het interieur als zo goed als nieuw
- Volgens de verkoper is er geen corrosie
- De verkoper beschrijft de algehele staat als goed, maar niet concours
De mechanica
- Af fabriek geleverd als een 'SE' met M-achtervoegsel, zoals hierboven beschreven
- Verkoper meldt dat de auto is uitgerust met een 3.800 cc XK zescilinder-in-lijnmotor
- Upgrade naar een handgeschakelde vijfversnellingsbak, gemonteerd door specialist Cecil's Cars in 2021–2022
- De versnellingsbak vervangt de originele 4-versnellingsbak
- Twee nieuwe gekoppelde accu's gemonteerd
- Remmen en banden zijn naar verluidt in goede staat
- Er is enige olielekkage aanwezig, wat door de verkoper wordt beschreven als normaal voor Jaguars uit deze periode
- De verkoper meldt dat mechanisch alles correct functioneert
- Er is ons verteld dat de auto zeer goed rijdt
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht "zoals gezien", op basis van "zoals het is, waar het is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór de aankoop.
✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we biedenu ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', 'personalised' of 'heritage' kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
























































































































