Zeldzame pick-upuitvoering uitgerust met een werkend gazogeneratorsysteem
Bi-fuel, werkend op houtgas of benzine
Recent gerestaureerd en voertuig aangeboden in perfecte rijklare staat
In Frankrijk ingeschreven als oldtimer
De aantrekkingskracht
De Tweede Wereldoorlog legde een strenge brandstofrantsoenering op in heel Europa, wat sterk de belangstelling voor alternatieve energiebronnen deed toenemen. Er was geen gebrek aan oplossingen: sommigen wendden zich tot steenkolengas, anderen tot ethanol. In Frankrijk vond houtgas een plaats onder de alternatieven voor benzine.
Hoewel de calorische waarde van houtgas aanzienlijk lager is dan die van conventionele brandstoffen, was het een tijd waarin noodzaak de wet dicteerde. Talrijke bedrijfswagens, karren en pick-ups werden zo uitgerust met gazogeneratoren, met name het Imbert-systeem, een generator met omgekeerde haard ontworpen door Georges Imbert.
De meeste van deze voertuigen verloren hun gazogenerator zodra benzine weer gemakkelijker verkrijgbaar was. Deze Ford Model A pick-up uit 1931 heeft echter zijn imposante, op ketels lijkende kenmerkende onderdelen behouden. Hij is onlangs gerestaureerd, met zijn gazogeneratorsysteem, een benzinetank en een conventionele carburateur, zodat hij op beide brandstoffen kan rijden. Het voertuig wordt aangeboden in rijklare staat. Het interieur is eveneens gerestaureerd en krijgt paarse leren stoelen.
Dit is een zeldzaam en uniek collectorsstuk, bijzonder interessant voor liefhebbers van oldtimers en historische technische oplossingen.image.png2.04 MB
Belangrijkste informatie
Kilometerstand: 24.087 mijl aangegeven, ongeveer 38.764 km
Land van inschrijving: Frankrijk
Technische keuring: aangegeven als niet vereist
Technische kenmerken: viercilindermotor van 3.285 cm³, handgeschakelde versnellingsbak, bi-fuelsysteem met gazogenerator
Documentatie: documenten beschikbaar in beperkte hoeveelheidimage.png1.51 MB
Details
Voertuig stilgelegd tussen 2017 en 2021, het jaar waarin het weer rijklaar werd gemaakt
Gazogeneratorsysteem heropgebouwd door de vorige eigenaar, die inmiddels overleden is
Voertuig in 2024 via erfenis aan de huidige verkopers overgedragen
Traditionele Imbert-gazogenerator met gesmoorde haard en omgekeerde trek
Benzinetank en carburateur geïnstalleerd om werking op beide brandstoffen mogelijk te maken
Volgens de verkoper loopt de motor goed en start hij gemakkelijk
Versnellingsbak door de verkoper omschreven als gesynchroniseerd; remmen beoordeeld als effectief
Pick-upcarrosserie met paneelcabine en houten laadbak
Carrosserie in goede staat
Houten laadbak door de verkoper omschreven als zeer goed
Interieur gerestaureerd met paarse leren stoelenimage.png1.71 MB
VOOR HET KOPEN
Deze veiling is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de winnende bieder van de veiling bent of als uw aanbod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt "verkocht in de huidige staat", op basis van "as is, where is" en zonder garantie. De foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter informatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen dat de transactie soepel verloopt, net als u, en daarom worden auto's en motorfietsen met een Brits kenteken die op Car & Classic te koop worden aangeboden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal vertonen en dat ze geen financiële pandrechten hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij verstrekken afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig echter niet en het is altijd nuttig om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. Invoer van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en belastingen. Indien gewenst kunnen wij een externe transportonderneming aanbevelen die u kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!