Pontos fortes

Versão rara de pick-up equipada com um sistema de gasogénio funcional
Bicombustível, funcionando a gás de madeira ou a gasolina
Restauro recente e veículo anunciado em perfeito estado de funcionamento
Matriculado em França como veículo de coleção

O atrativo

A Segunda Guerra Mundial impôs um severo racionamento de combustível em toda a Europa, despertando um grande interesse por fontes de energia alternativas. As soluções não faltavam: alguns recorreram aos gases de hulha, outros ao etanol. Em França, o gás de madeira ganhou destaque entre as alternativas à gasolina.

Embora o poder calorífico do gás de madeira seja bastante inferior ao dos combustíveis convencionais, era uma época em que a necessidade ditava as regras. Muitas carrinhas utilitárias, camiões ligeiros e pick-ups foram assim equipados com gasogénios, nomeadamente o sistema Imbert, um gerador de câmara invertida concebido por Georges Imbert.

A maioria destes veículos perdeu o seu gasogénio quando a gasolina voltou a ser mais facilmente acessível. Este Ford Model A pick-up de 1931 conservou, no entanto, os seus imponentes elementos característicos, semelhantes a caldeiras. Foi recentemente restaurado, com o seu sistema de gasogénio, um depósito de gasolina e um carburador convencionais que lhe permitem funcionar com os dois tipos de combustível. O veículo é anunciado em estado de funcionamento. O habitáculo também foi restaurado e recebe bancos em couro roxo.

Trata-se de uma peça de coleção rara e singular, suscetível de interessar especialmente os entusiastas de veículos antigos e de soluções técnicas históricas.

Informações-chave

Quilometragem: 24 087 milhas indicadas, o que equivale a cerca de 38 764 km
País de matrícula: França
Inspeção periódica: anunciada como não obrigatória
Características técnicas: motor de quatro cilindros de 3 285 cm³, caixa manual, sistema bicombustível com gasogénio
Documentação: documentos disponíveis em quantidade limitada
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Pormenores

Veículo imobilizado entre 2017 e 2021, ano em que voltou a funcionar
Sistema de gasogénio reconstruído pelo antigo proprietário, entretanto falecido
Veículo transmitido aos atuais vendedores por herança em 2024
Gasogénio tradicional Imbert de câmara de combustão estrangulada e tiragem invertida
Depósito de gasolina e carburador instalados para permitir o funcionamento com os dois combustíveis
Segundo o vendedor, o motor funciona bem e arranca com facilidade
Caixa de velocidades descrita pelo vendedor como sincronizada; travagem considerada eficaz
Carroçaria de pick-up com cabine de painéis e caixa de carga em madeira
Carroçaria em bom estado
Caixa de carga em madeira descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado
Habitáculo restaurado com bancos em couro roxo
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