Schitterende Special met gedetailleerde bouwgeschiedenis
Unieke Special uit 1959 met op maat gemaakt interieur
Messing radiator en overal uitgebreide messing details
Motor tijdens de bouw vergroot tot 885 cc
Startmotor onlangs gereviseerd
Sinds de aankoop in 2022 droog gestald
De aantrekkingskracht
Amerika had zijn hot rods, Groot-Brittannië had zijn Seven Specials: twee zeer verschillende soorten auto’s, verenigd door een eenvoudig idee om standaardfabrieksauto’s zowel beter als zeer individueel te maken. Waar de Amerikaanse auto’s werden gebouwd voor dragracen en burn-outs bij verkeerslichten, werden de Austins vaak gebouwd voor offroad-trials, en we vermoeden dat dat ook het doel was voor deze prachtige kleine ‘34 toen hij tussen 1959 en 1962 werd gebouwd.
In 1990 stelde de bouwer van de auto vier pagina’s met dichtgeschreven aantekeningen ter beschikking, waarin hij het werk en zijn inspiratiebronnen zorgvuldig had vastgelegd. Die brief is opgenomen in de geschiedenis van de auto. Het resultaat van zijn toewijding is de sfeervolle auto die u op de foto’s ziet. Met zijn ingekorte ruiten en zijkanten, lichtgewicht fietsspatborden en op maat gemaakte tweezitscarrosserie staat deze Seven ver af van zijn fabrieksuitvoering, maar ziet hij er toch doelgericht en mooi uit. Hij lijkt weinig te zijn veranderd sinds het werk werd voltooid, dus onvermijdelijk zijn er enkele aandachtspunten op de foto’s te zien, maar die patina draagt ongetwijfeld bij aan zijn charme. We zijn vooral gecharmeerd van het prachtig gedetailleerde interieur met zijn lichtblauwe kuipstoelen en de op maat gemaakte ‘Austin Seven Special’-wielnaven. Ook elders glanst het messingwerk. Het is duidelijk hoeveel liefde er in de bouw van deze auto is gestoken.
Onder de motorkap bevindt zich een Austin Seven-motor die tijdens de bouw is opgeboord tot 885 cc. Uit de documentatie blijkt dat de auto is opgebouwd uit zeven donorauto’s en dat de mechanische onderdelen tijdens dit proces zijn gereviseerd.
De verkoper heeft de auto in 2022 aangekocht en vertelt ons dat hij sindsdien droog is gestald. Naar verluidt rijdt en loopt de auto goed en is hij voorzien van een recent gemonteerde nieuwe startmotor. De verkoper verzekert ons dat het een waar genot is om ermee te rijden. Voor wie op zoek is naar een karaktervolle en opvallende vooroorlogse special met charme te over, is deze Austin Seven zeker een nadere blik waard.
De verkoper zegt:
“Deze auto is zo leuk dat je niet kunt stoppen met glimlachen. Hij trekt zoveel aandacht omdat het zo’n prachtige auto is.”
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!