Ongeveer 13 jaar geleden is de carrosserie grondig gerenoveerd
Onlangs mechanisch onderhouden, waaronder een nieuwe koppeling en hoofdremcilinders
De aantrekkingskracht
De Corsair 2000e is een ambitieus model, gehuld in veel chroom en met een nogal vooruitstrevende styling. Hij werd gebouwd om de kloof te overbruggen tussen de robuuste gezinsberline en de meer prominente executive-modellen, en nam daarmee de plaats in van de snel verouderende Ford Consul. Het werd nooit een bestseller en het zit nog steeds vol met typische eigenaardigheden uit de jaren ’60, maar wat een fantastisch ogende klassieker is het. Een echte blikvanger.
Deze specifieke auto is al 25 jaar in dezelfde handen en heeft al die tijd in een garage gestaan. Ongeveer 13 jaar geleden is de carrosserie grondig gerestaureerd en volgens de verkoper rijdt de auto zeer goed, omdat er recentelijk veel aandacht aan is besteed. Prachtig onderhouden, boordevol karakter en praktisch het toonbeeld van het pre-Capri-tijdperk: dit is een fantastische auto voor de toegewijde Dagenham-rijder. image.png1,48 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 38.471 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 28 oktober 2026
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo verifiëren wij dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of historisch kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
