Hoogtepunten

Zeer origineel en mooi gepresenteerd exemplaar uit 1972
Uitgerust met een roestvrijstalen uitlaatsysteem
Onder de huidige eigenaar zorgvuldig onderhouden: inclusief facturen voor onderdelen van Rimmer Bros Ltd
Bijpassende saffraangeel hardtop inbegrepen bij de verkoop
Zeer origineel zwart interieur
Originele, bijpassende, afneembare hardtop in de kleur Saffron Yellow inbegrepen bij de verkoop

De aantrekkingskracht

De Triumph Spitfire staat bekend om het betaalbare rijplezier dat hij biedt in de traditie van de lichtgewicht Britse sportwagens. De Spitfire, ontworpen door de Italiaanse ontwerper Giovanni Michelotti, was zeer populair en bleef meer dan 18 jaar in productie.

Deze zeer goed onderhouden Mk IV, met de vernieuwde neus, aantrekkelijke velgen en grotere achterlichten, is uitgevoerd in de originele saffraangeel lak met zwarte streepjes en chroomwerk en wordt geleverd met de originele bijpassende, afneembare hardtop in saffraangeel met glazen achterruit. De auto wordt door de eigenaar omschreven als „structureel solide“, met een klein roestgaatje in de linker voorste zijpanelen en „geen schade door deuken of krassen“.

Het volledig zwarte interieur contrasteert mooi met de gele buitenkant en is zeer origineel en naar verluidt in goede staat, waarbij alle instrumenten en elektrische onderdelen in het interieur werken, met uitzondering van de radio. Het tapijt met Triumph-logo’s is origineel, aangevuld met nieuwe vloermatten.

Gedurende de twee jaar dat de eigenaar de auto in bezit heeft gehad, is er regelmatig algemeen onderhoud uitgevoerd, waaronder het vervangen van bougies, olie en koelvloeistof. Vervangen onderdelen zijn onder meer de startmotor, de koppeling en de hoofdremcilinders, vijf nieuwe banden, en een nieuwe koelvloeistofpomp en koelvloeistofslangen. De auto is nu voorzien van een compleet roestvrijstalen uitlaatsysteem, inclusief uitlaatspruitstuk, evenals een extra inline brandstoffilter, een gereviseerde achtervering met bladveren en nieuwe Spax-schokdempers, een nieuwe voorvering met schroefveren en nieuwe Spax-schokdempers, en een nieuwe stabilisatorstang voor.

Mechanisch wordt de auto door de eigenaar omschreven als „probleemloos“; hij zegt er veel plezier aan te hebben beleefd tijdens vele ritten, waaronder langere tochten door Engeland. De remmen zouden „prima zijn voor de grootte en leeftijd van de auto, maar niet zo krachtig in vergelijking met een nieuw systeem of een gereviseerde opstelling“.

De eigenaar zegt dat deze auto„een echte, vrolijke klassieker is– een echte Britse sportwagen die thuishoort op het platteland, rijdend van het strand naar de plaatselijke pub.“

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 30.934 mijl (aangegeven, vermoedelijk correct – ondersteund door historische APK-certificaten)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.296 cc, 63 bhp, 4-cilinder in lijn, handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
Documentatie: V5C, gebruikershandleiding en talrijke andere documenten, waaronder een reparatiehandleiding

Meest recente werkzaamheden:

25-08 – Rimmer Bros Ltd – £ 129,76 (facturen nr. 132233100017 / 18) Nieuwe onderdelen
25/01 – Rimmer Bros Ltd – £ 1.346,54 (factuur nr. 127750600019) Nieuwe onderdelen
24-07 – Rimmer Bros Ltd – £ 226,74 (factuur nr. 12443370019) Achterste schokdempers
24-07 – Tyre Finders – £ 464,00 Nieuwe banden (5)
24-07 – James Paddock Ltd – £ 204,48 (factuur nr. 243063:01) Onderdelen

De details

Mk IV Spitfire in aantrekkelijk saffraangeel
Originele, bijpassende, afneembare hardtop in Saffron Yellow inbegrepen bij de verkoop
Veel nieuwe onderdelen, waaronder een compleet roestvrijstalen uitlaatsysteem
Zeer origineel zwart interieur
De radio werkt niet, maar alle andere onderdelen worden beschreven als in goede staat

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.