Hoogtepunten
- In 2011 grondig gerestaureerd, met een revisie van de motor in 2012
- Uitgevoerd in de rode, witte en gouden ‘Gold Leaf Team Lotus’-kleuren
- Interieur vernieuwd met een nieuw dashboard en crèmekleurig leer
- Lotus ‘Big Valve’-twin-cam-motor met elektronische ontstekingsregeling
De aantrekkingskracht
De Lotus Europa was een van de eerste auto’s met een middenmotor die ook betaalbaar was voor mensen die niet superrijk waren, en de combinatie van pittige prestaties, een vooruitstrevend ontwerp en uitzonderlijke wegligging blijft fans voor zich winnen. Dit prachtige exemplaar werd in 2011 volledig gerestaureerd op een nieuw chassis, kreeg een jaar later een revisie van de twin-cam-motor en werd in 2023 verder opgewaardeerd met een vijfversnellingsbak.
Aan de buitenkant worden de opvallende ‘Team Lotus’-kleuren rood, wit en goud aangevuld met ‘Golf Leaf Team Lotus’-stickers. Het interieur is tijdens de restauratie vernieuwd en is voorzien van crèmekleurig leer, nieuwe stoelen en een nieuw dashboard met instrumentenpaneel.
De verkoper is sinds 2019 eigenaar van de auto; in die periode heeft de auto slechts 500 mijl afgelegd en stond hij gestald in een garage. Hij beschrijft de auto als betrouwbaar, met slechts kleine gebruikssporen, zowel van binnen als van buiten, die passen bij de leeftijd.
Dit is een uitgelezen kans om een opvallende en plezierige klassieker aan te schaffen.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 43.000 mijl (geschat) / 1.800 mijl (aangegeven)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: vrijgesteld van APK
- Technische specificaties: 1.558 cc, 126 hp, 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Papieren: V5C, documentatie en foto’s van de revisie
De details
- Houten stuurwiel en versnellingspook met Lotus-emblemen
- 1.558 cc ‘big valve’-motor met twee 40 mm Dell’Orto-carburateurs
- Vijfversnellingsbak gemonteerd in 2023
- Heeft de afgelopen zeven jaar slechts 500 mijl afgelegd
- Sinds de aankoop in 2019 in de garage gestald
- De telescopische motorkapsteunen ‘hebben aandacht nodig’
- Hier en daar blaasjes en ruwe plekken, typisch voor een glasvezel carrosserie van deze leeftijd
- "Bij nauwkeurige inspectie zijn wat vuil en onvolkomenheden in het interieur te zien"
- Vrijgesteld van APK
- Volgens de verkoper heeft de auto 5-6 jaar op de Kanaaleilanden gestaan, wat blijkt uit de lage kilometerstand
- De verkoper merkte op dat „het in het begin even wennen was om met de vijfversnellingsbak te rijden vanwege het (aan het ontwerp gerelateerde) ontbreken van een effectieve synchromesh voor de achteruitversnelling“
Gerestaureerd door Lotus-specialist Simon Robinson in 2011, inclusief:
- Nieuw gegalvaniseerd chassis
- Nieuwe ophanging en remmen
- Roestvrijstalen schot
- Roestvrijstalen brandstoftanks
- Interieur opnieuw bekleed met crèmekleurig leer en voorzien van nieuwe stoelen en rode tapijten
- Nieuw dashboard, nieuwe instrumenten (inclusief digitale kilometerteller) en nieuwe kabelboom
Motor gereviseerd door Graham Wood bij Specialist Sports Cars in 2012, waarbij het volgende is toegevoegd:
- Elektronisch ontstekingssysteem
- Roestvrijstalen uitlaatsysteem
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig
Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
