Hoogtepunten

In 2014 grondig gerestaureerd, inclusief carrosseriereparaties en nieuwe bekleding
Vergezeld van een onderhoudshistorie en documentatie, inclusief restauratiefacturen
Remmen en carburateurs onlangs gereviseerd
Vrijgesteld van APK als historisch voertuig van vóór 1977

De aantrekkingskracht

De Morgan 4/4 is een van de langst geproduceerde auto’s in de autogeschiedenis. Hij werd voor het eerst geïntroduceerd in 1936 en dankzij zijn handgebouwde constructie met een frame van essenhout, traditionele proporties en ongefilterde rijervaring is hij al jarenlang een favoriet onder liefhebbers. Het model uit 1974, uitgerust met de betrouwbare 1.600 cc Ford Kent-motor en een handgeschakelde vierversnellingsbak, bevindt zich in een bijzonder aantrekkelijke positie: oud genoeg om vrijgesteld te zijn van de APK, maar mechanisch eenvoudig te onderhouden en om van te genieten.

Dit exemplaar heeft 50.105 mijl op de teller staan en wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier waarin het onderhoud door de decennia heen is gedocumenteerd, inclusief een taxatierapport uit 1991 waarin 38.376 mijl werd vermeld. In 2014 onderging de auto een uitgebreide restauratie, waarbij het carrosseriewerk werd aangepakt, de auto opnieuw in British Racing Green werd gespoten en het interieur volledig opnieuw werd bekleed. Meer recentelijk zijn de remmen en carburateurs gereviseerd en is de accu vervangen. De verkoper beschrijft de auto als goed rijdend met een heerlijk uitlaatgeluid, en merkt op dat hij direct start. De reden voor de verkoop is dat hij met zijn lengte van 6'3" net iets te groot is om langdurig comfortabel in de cockpit te zitten. Met zijn charmante historische karakter en goed gedocumenteerde geschiedenis biedt deze 4/4 een aantrekkelijke kans voor de volgende eigenaar.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 50.105 mijl (volgens teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: Vrijgesteld van APK als historisch voertuig van vóór 1977
Technische specificaties: 1.600 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: Gebruikershandleidingen, V5C, onderhoudshistorie en documentatie, inclusief facturen van de restauratie
image.png 1,22 MB

De details

Carrosserie in 2014 gerestaureerd door M.D. Allen Engineering, inclusief corrosieherstel, nieuw laswerk en vervaardiging van panelen (gefactureerd voor £ 1.918,53)
In 2014 opnieuw bekleed door Broadland Upholstery in beige vinyl met nieuwe panelen, tapijten, dorpelbekleding en tunnelbekleding (gefactureerd voor £ 1.485,00)
Het achterste essenhouten frame is tijdens de herbekleding in 2014 vervangen door nieuw essenhout
In 2014 opnieuw gespoten in British Racing Green
Remmen onlangs gereviseerd
Carburateurs onlangs gereviseerd
Accu is onlangs vervangen
Start direct op de knop, zo wordt ons verteld
De verkoper geeft aan dat de auto goed rijdt na de revisie van de carburateurs
De verkoper beschrijft de lak als over het algemeen in zeer goede staat
Het chroom zou wel wat aandacht kunnen gebruiken
De onderkant zou in goede staat zijn
Het interieur is typisch eenvoudig en is voorzien van een radio
De brandstofmeter werkt momenteel niet
Zwarte kap met tonneau en zijschermen inbegrepen
Koplampen zijn voorzien van gaasbeschermers
Driespakenstuur met lederen rand
Uitgerust met bagagerek achter en reservewiel met hoes

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.