Recentelijk gemonteerde chrome wire wheels met vrijwel nieuwe banden
Uitgebest geschiedenisdossier met elke bon vanaf nieuw
MOT geldig tot mei 2027
De aantrekkingskracht
De Morgan +4 werd in de loop van zo’n zeventig jaar in meerdere uitvoeringen gebouwd en is wellicht het model dat bij elke autoliefhebber in gedachten opkomt - zelfs bij de leek - zodra ze aan een Morgan Motor Car denken. Deze iconische modellen met lange neus hielden gedurende die periode een indrukwekkend authentiek profiel, met technische verbeteringen en steeds meer comfort voor elke dag. Terwijl de exemplaren uit het midden van de jaren negentig profiteerden van de Rover T-serie motor en een betere afwerking, met behoud van het onmiskenbare karakter van het merk.
Dit exemplaar uit 1995, uitgevoerd in zilver, staat op een gegalvaniseerd chassis en is fraai gespecificeerd met een reeks gewenste extra’s, zoals hieronder vermeld. Met 30.500 mijl op de teller en een geschiedenisdossier waarvan wordt gezegd dat het elke bon vanaf nieuw bevat, lijkt dit een goed onderhouden exemplaar van het type.
Deze veiling is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Aangekocht zoals het is” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat is vermeld in de advertentie.
✓ We willen dat alles soepel verloopt, net zozeer als u dat wilt, en daarom rijden wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij verstrekken handig categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor uw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; het is daarom verstandig dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!