Toen de R129 in 1988 op de markt kwam, betekende dit een enorme sprong voorwaarts in verfijning voor de Mercedes-Benz SL, met de introductie van een multi-link achterwielophanging, in de voorstoelen geïntegreerde veiligheidsgordels en een verborgen, automatisch uitschuifbare rolbeugel. Het model, dat door velen wordt beschouwd als de laatste Mercedes-Benz met de kenmerkende ‘over-engineered’ kwaliteit van het merk, heeft zich in de loop der jaren aanzienlijk ontwikkeld, met nieuwe motoren en voorzieningen zoals doorzichtige richtingaanwijzerlenzen, vernieuwde ventilatieopeningen in de voorvleugels en zijairbags, waar dit exemplaar van profiteert.

De prachtige metallic blauwe lak van deze auto wordt aangevuld door de originele 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met gesplitste rand en koplampsproeiers. De verkoper omschrijft de carrosserie als ‘uitstekend’, met ‘enige lichte oppervlakteroest aan de onderkant’. De auto wordt geleverd met zowel de elektrisch bedienbare softtop als een in carrosseriekleur gespoten hardtop. Het gepersonaliseerde kenteken is bij de verkoop inbegrepen.

Het interieur is grotendeels origineel, met crèmekleurige lederen stoelen, elektrisch verstelbare voorstoelen en een fabrieksmatig gemonteerd, optioneel stuurwiel met hout en leer. Ook is er een Parrot Bluetooth-systeem aanwezig. De verkoper geeft aan dat de elektrisch bedienbare rolbeugel naar behoren functioneert, evenals het elektrische dak, hoewel een defecte sensor ervoor zorgt dat er een pieptoon van 5 seconden klinkt.

De auto wordt aangedreven door een soepele 3,2-liter 24-kleppen zescilinder-in-lijnmotor, gekoppeld aan een automatische vijfversnellingsbak. De verkoper verklaart dat de auto ‘geweldig rijdt’ en betrouwbaar is.

De verkoper geeft aan dat hij de auto sinds 2020 in bezit heeft, dat het elektrische dak, de verwarming en de versnellingsbak onlangs zijn onderhouden, en dat de facturen van de afgelopen 11 jaar beschikbaar zijn. Hij vermeldt ook dat de auto altijd in een geventileerde garage heeft gestaan en alleen bij droog weer is gebruikt.

Deze opvallende auto staat nu klaar om een nieuwe eigenaar comfortabel en luxueus rijplezier te bieden, met het dak open of dicht.

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.