Highlights
- Één geregistreerde eigenaar vanaf nieuw
- Slechts 31.020 mijl vanaf nieuw, ondersteund door MOT-rapportage
- Privé kentekenplaat ‘S600 MKA’ inbegrepen bij de verkoop
De aanleiding
De W220-generatie S-Klasse stond rond de millenniumwisseling symbool voor het toppunt van Mercedes-Benz’ luxeberline-reeks. De S320, met zijn verfijnde 3,2-liter V6 en viertraps automatische transmissie, bood een combinatie van prestaties en comfort die nog altijd autoliefhebbers weet te trekken.
Dit exemplaar is jarenlang buiten gebruik gehouden, wat resulteert in een opvallend lage kilometerstand. Hij wordt in zijn oorspronkelijke staat aangeboden, maar de verkoper is duidelijk dat er aandacht nodig is om hem weer terug te brengen naar zijn beste niveau.
In het huidige tijdperk van de Chinese SUV’s is er nooit een beter moment geweest om een moderne klassieker als de S-Klasse nieuw leven in te blazen. De kwaliteit van deze auto’s was hoog, dus dit exemplaar met weinig kilometers is het zeker waard om de zorg te geven die nodig is om hem weer op de weg te krijgen.
In het huidige tijdperk van de Chinese SUV’s is er nooit een beter moment geweest om een moderne klassieker als de S-Klasse nieuw leven in te blazen. De kwaliteit van deze auto’s was hoog, dus dit exemplaar met weinig kilometers is het zeker waard om de zorg te geven die nodig is om hem weer op de weg te krijgen.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 31.020 mijl (ondersteund door MOT-rapportage)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische inspectie: MOT verlopen oktober 2010
- Technische specificaties: 3,2-liter V6 benzine, viertraps automaat
- Documentatie: V5C aanwezig, beperkte documentatie
Details
- Sinds nieuw in de zorg van één geregistreerde eigenaar, ondersteund door de V5C
- Jarenlang opgeslagen; de MOT-geschiedenis geeft aan dat de auto sinds 2010 niet meer op de weg is geweest
- De verkoper stelt dat de auto in originele staat verkeert, maar dat er werk nodig is en dat hij grondig gereinigd moet worden
- Passende privé kentekenplaat inbegrepen in de verkoop
- Hoewel hij zijn leeftijd laat zien, lijkt slijtage op de gebruikelijke plekken met veel verkeer laag, in lijn met de lage kilometerstand
- Sommige plaatselijke corrosie is gefotografeerd voor je inspectie
VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds beschermd door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat er een vergoeding die niet restitueerbaar is wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Zonder garantie verkocht zoals het wordt aangetroffen”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. De BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de aanbieding.
✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom draaien we alle bij het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het blijft altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedenis-check door te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een waardevol, gepersonaliseerd of erfgoed-registratienummer niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
