Points forts
- Un seul propriétaire enregistré depuis l’origine
- Seulement 31 020 miles au compteur, confirmés par l’historique du contrôle technique (MOT)
- Plaque d’immatriculation privée « S600 MKA » incluse dans la vente
Le coup de cœur
La S-Class de génération W220 représentait le sommet de la gamme de berlines de luxe Mercedes-Benz au tournant du millénaire. La S320, avec son V6 essence 3,2 litres affiné et sa boîte automatique à quatre rapports, proposait un savant mélange de performances et de confort qui continue d’attirer les passionnés.
Ce modèle a été entreposé hors route pendant de nombreuses années, ce qui explique un kilométrage particulièrement faible. Présentée dans son état d’origine sur l’ensemble, le vendeur est toutefois clair qu’elle demande une remise en état et un entretien en profondeur pour retrouver son meilleur niveau.
À l’ère des SUV chinois, il n’y a jamais eu de meilleur moment pour réveiller une S-Class moderne classique. La qualité de ces voitures était exceptionnelle, donc cet exemplaire à faible kilométrage mérite largement l’attention nécessaire pour la remettre sur la route.
À l’ère des SUV chinois, il n’y a jamais eu de meilleur moment pour réveiller une S-Class moderne classique. La qualité de ces voitures était exceptionnelle, donc cet exemplaire à faible kilométrage mérite largement l’attention nécessaire pour la remettre sur la route.
Informations clés
- Kilométrage : 31 020 miles (confirmé par l’historique du MOT)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : MOT expiré octobre 2010
- Spécifications techniques : V6 essence 3,2 litres, boîte automatique à quatre rapports
- Dossier : V5C présent, documentation limitée
Détails
- Entre les mains d’un seul propriétaire enregistré depuis l’origine, documenté par le V5C
- Entreposée pendant de nombreuses années ; l’historique du MOT indique qu’elle était hors route depuis 2010
- Le vendeur indique que le véhicule est dans son état d’origine, mais qu’il demande du travail et un nettoyage minutieux
- Plaque d’immatriculation privée appropriée incluse dans la vente
- Malgré son âge, l’usure sur les zones habituelles très sollicitées semble faible, cohérente avec le faible kilométrage
- Corrosion localisée photographiée pour votre inspection
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez les éléments suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. En revanche, vous restez couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
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✓ Ce véhicule est « vendu tel quel, vu et inspecté », sur la base de « tel quel où il se trouve », sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre propre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement de dommages ou de vol dans les bases d’assurance, et qu’aucun crédit n’est en cours. Cela vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et, de façon utile, nous fournissons des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour votre assistance. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule : il vaut toujours la peine de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la prise en charge du véhicule
ou de sa livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier cela au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute plaque d’immatriculation « de collection », personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
