Hoogtepunten

Slechts één geregistreerde eigenaar vanaf nieuw
Een van de 500 speciale WR1-uitvoeringen die uitsluitend voor het Verenigd Koninkrijk zijn gebouwd
Gestald in een afgesloten faciliteit
De verkoper beschikt over een Subaru-onderhoudshistorie
Wordt verkocht na het overlijden van de langdurige eigenaar
Privé-kenteken niet inbegrepen bij de verkoop

Waarom deze auto?

De Subaru Impreza WR1 is een van de meest gewilde varianten van de GD-generatie WRX STi. Gebouwd door Prodrive en Subaru UK in een beperkte oplage van slechts 500 exemplaren, uitsluitend voor de Britse markt, en ontwikkeld ter ere van Petter Solbergs wereldtitel in de World Rally Championship van 2003. Wat hem onderscheidt van de standaard STi is een door Prodrive ontwikkelde ECU-remap, een sportkatalysator met hoge doorstroming en een sportuitlaatdemper die het vermogen naar 320 PK brengt, samen met verstevigde ophanging, unieke 18-inch Prodrive P-FF7 lichtmetalen velgen, gouden Brembo-remklauwen en de exclusieve Ice Blue Metallic lak.

Deze specifieke WR1 heeft vanaf nieuw slechts één geregistreerde eigenaar gehad: de overleden vader van de verkoper, die hem kocht en meer dan 22 jaar hield. Gestald in een afgesloten faciliteit in plaats van blootgesteld aan de elementen, beschikt hij over een Subaru-onderhoudshistorie en een geldige APK tot augustus 2027. Voor verzamelaars en liefhebbers die op zoek zijn naar een WR1 met echte herkomst van één eigenaar, worden kansen als deze steeds zeldzamer.

Belangrijkste gegevens

Kilometerstand: 159.651 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot augustus 2027
Technische specificaties: 2,0-liter turbogeladen boxermotor op benzine (1.994cc), zesversnellingsbak handgeschakeld, vierwielaandrijving
Documentatie: de verkoper beschikt over een Subaru-onderhoudshistorie

De details

Originele Ice Blue Metallic buitenkant, met Prodrive 18-inch velgen en gouden Brembo-remklauwen
Intercooler-waterinjectie aanwezig
Airconditioning en cd/cassette-radio
Instelbaar middendifferentieel
De verkoper verklaart dat het voertuig er over het algemeen uitstekend uitziet
De verkoper beschrijft het interieur als zeer goed onderhouden
Privé-kenteken niet inbegrepen
Vlekken zichtbaar in de kofferbak
APK-advies: stuurbekrachtigingsleiding/-slang lekt licht
APK-advies: remleiding vooraan links aangetast door roest, bedekt met vet of ander materiaal
APK-advies: achterste uitlaatdemper-baffle los

VOORDAT JE KOOPT

Op deze verkoop zijn de Algemene Voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. Je valt wel onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de winnende bieder bent bij de veiling of als je aanbod wordt aanvaard. Raadpleeg onze handige FAQ's en de Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten inspecteren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kosten van de koper. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bied- of aanbiedprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen een soepele transactie net zoveel als jij, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment van plaatsing van de advertentie op Car & Classic als total loss-schade bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd als afgeschreven, en we geven graag labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een kostbaar, gepersonaliseerd of historisch voertuigkenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.