Aangedreven door de begeerde Toyota 1JZ zescilinder-lijnmotor
Japanse import met veilingkwalificatie 4 (B)
MOT geldig tot juni 2027
Waarom deze interessant is
De Toyota Progres is een compacte luxesedan die uitsluitend voor de Japanse thuismarkt is geproduceerd. Zoals je van Toyota mag verwachten, is dit een prachtig gebouwde, solide en indrukwekkende luxeauto die in feite bijna doelbewust was samengesteld voor de executive banking-wereld. Aangedreven door de legendarische 1JZ zescilinder-lijnmotor, neemt hij een unieke plek in binnen de JDM-sedanwereld en heeft hij een groeiende schare liefhebbers aangetrokken - en dat is ook meer dan terecht.
Deze exemplaar uit 2005 is in december 2024 vanuit Japan geïmporteerd en arriveerde met een Japanse veilingkwalificatie van 4 (B), wat staat voor een auto in goede totale conditie. Men zegt dat de 1JZ-motor heel soepel loopt, en hij wordt vergezeld van een geldige MOT zonder adviserende punten - kortom: hij staat klaar om te gaan.
Steeds aantrekkelijker om te verzamelen, heel origineel en met een unieke, herkenbare persoonlijkheid: dit is een auto die heel wat vinkjes verdient. Een echt stuk moderne exotica. image.png1.3 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als a business seller. En je valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan door een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen registratiemarkeringen tonen voor schade of diefstal in de verzekeringsdatabase, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn vastgelegd als total loss (afgeschreven) in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat er een advertentie wordt geplaatst, en we geven behulpzaam labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor jouw ondersteuning; het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat enige waardevolle, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen in de verkoop van het voertuig.
Pre-biedingen
Geen reserve
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!