*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 2022 betrokken was bij een CAT N-verzekeringsschadegeval ***
Hoogtepunten
- 10e Europa S van de slechts 500 geproduceerde exemplaren
- Op de Elise gebaseerde sporttourer met 197bhp turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak
- Auto in fabrieksstaat met goede onderhoudshistorie
- Meer dan £ 3.200 aan recente werkzaamheden en verbeteringen
- Beurt, distributieriem en waterpomp uitgevoerd door Seriously Lotus in september 2024
- £ 1.220 aan veren en schokdempers van Oakmere Lotus, gemonteerd in 2024
- Minder dan 1.500 mijl gereden sinds vervanging van remschijven en -blokken voor en achter
- Nieuwe roestvrijstalen uitlaat gemonteerd in september 2023
- APK geldig tot augustus 2027
- Tijdens het huidige eigendom altijd in een garage gestald en droog gehouden
- Privé-kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
De aantrekkingskracht
Toen Lotus de Europa-naam moedig nieuw leven inblies, breidde het de aantrekkingskracht van de Elise uit met een ruimere coupé met hardtop die zelfs nog meer vermogen had dan de op races en het circuit gerichte Elise 111R.
Deze Europa S is exemplaar 10 van slechts 500 gebouwde exemplaren en ziet er zeer verzorgd uit in blauw/grijs metallic met een tweekleurig zwart en tan lederen interieur. De auto is grotendeels in originele staat en is duidelijk goed onderhouden, zoals blijkt uit het uitgebreide onderhoudsdossier. Sinds eind 2024 is er via Seriously Lotus meer dan £ 3.200 geïnvesteerd, inclusief een onderhoudsbeurt, een nieuwe distributieriem en waterpomp en vervangende motorsteunen. Het bedrijf heeft ook voor £ 1.220 aan veren en dempers gemonteerd, geleverd door Oakmere Lotus
De verkoper meldt dat de auto zowel van binnen als van buiten in zeer goede staat verkeert. De voorkant is opnieuw vormgegeven met vier verzonken koplampen in plaats van de originele koplampen, een veel voorkomende aanpassing die een mooie knipoog is naar de originele auto. Met een langdurige APK-keuring is deze zeer zeldzame, zeer bruikbare GT op basis van de Elise klaar om van te genieten. Het kenmerkende Europa-kenteken is inbegrepen.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 73.401 mijl op de teller (onderbouwd door APK- en onderhoudshistorie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 8 augustus 2027 met advies
- Technische specificaties: 197 bhp, 1.998 cc, 4-cilinder turbobenzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
- Papieren: Facturen voor alle recente specialistische werkzaamheden beschikbaar; Cat N-geschiedenis gedocumenteerd met foto’s van de vorige eigenaar
- Kenteken: het Europa-gerelateerde privékenteken E16OPA is bij de verkoop inbegrepen
Opmerkelijke recente onderhoudswerkzaamheden:
26-07 - Seriously Lotus:
- Diagnostische controles
24/09 - £ 1.980 - Seriously Lotus:
- Motorsteunen
- Distributieriem
- Waterpomp
- Twee nieuwe achterste spoorstangen
- Handremkabel
- Vier veren en schokdempers van Oakmere Lotus monteren (£ 1.220)
23-09 - Eastments Garage bij 72.290 mijl:
- Remschijven voor en achter
- Remblokken voor en achter
- Roestvrijstalen uitlaat monteren
De details
- Uitgebreide recente werkzaamheden aan de mechanica en het onderstel, zoals hierboven beschreven
- Er is ons verteld dat de olie en het filter sinds de aankoop regelmatig zijn vervangen
- Volgens de huidige eigenaar staat de auto in een garage en is er nooit in de regen mee gereden
- De voorzijde is opnieuw vormgegeven met vier verzonken koplampen ter vervanging van de originele koplampen
- De blauw/grijze metallic lak is in goede staat, met enkele kleine opmerkingen: een paar lakschade en lichte krasjes, te zien op de foto’s
- Fabrieksmultispoke lichtmetalen velgen met hoogwaardige Bridgestone-banden
- Onderkant zoals afgebeeld, zonder structurele opmerkingen bij de APK
- De verkoper beschrijft de onderkant als zijnde in zeer goede staat
- Voorzien van een aluminium ophanging en, zoals de verkoper aangeeft, schone gele schokdempers
- Tweekleurig zwart en bruin interieur dat volgens de verkoper in zeer goede staat verkeert
- Airconditioning is gemonteerd en werkt
- Fabrieksradio is ingekocht, gemonteerd en werkt
- Originele klok aanwezig
- Privé-nummerbord inbegrepen bij de verkoop
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo verifiëren we dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
























































































































































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!