*** Zainteresowani powinni pamiętać, że w 2022 r. pojazd ten był przedmiotem szkody objętej ubezpieczeniem w ramach kategorii CAT N ***

Najważniejsze cechy

10. egzemplarz modelu Europa S z serii limitowanej do 500 sztuk
Oparty na modelu Elise sportowo-turystyczny samochód z silnikiem turbodoładowanym o mocy 197 bhp i manualną skrzynią biegów
Samochód w stanie fabrycznym, z dobrą historią serwisową
Niedawno wykonano prace i ulepszenia o wartości ponad 3 200 funtów
Przegląd, wymiana paska rozrządu i pompy wodnej wykonane przez Seriously Lotus we wrześniu 2024 r.
W 2024 r. zamontowano sprężyny i amortyzatory firmy Oakmere Lotus o wartości 1 220 funtów
Przebieg poniżej 1 500 mil od wymiany przednich i tylnych tarcz oraz klocków hamulcowych
Nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej zamontowany we wrześniu 2023 r.
Badanie techniczne (MOT) ważne do sierpnia 2027 r.
Przez cały okres posiadania przez obecnego właściciela samochód był garażowany i przechowywany w suchym miejscu
W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna

Atrakcyjność

Kiedy firma Lotus odważnie przywróciła nazwę Europa, poszerzyła atrakcyjność modelu Elise o bardziej przestronne coupe z twardym dachem, które miało nawet większą moc niż zorientowana na wyścigi i tor Elise 111R.

Ten egzemplarz Europa S to samochód nr 10 z zaledwie 500 wyprodukowanych i prezentuje się bardzo schludnie w niebiesko-szarym metalicznym lakierze z dwukolorowym wnętrzem z czarnej i brązowej skóry. Samochód jest w dużej mierze w stanie fabrycznym i wyraźnie był dobrze utrzymywany, co potwierdza obszerna dokumentacja serwisowa. Od końca 2024 roku za pośrednictwem firmy Seriously Lotus zainwestowano ponad 3 200 funtów, w tym na przegląd, nowy pasek rozrządu i pompę wodną oraz wymianę mocowań silnika. Firma zamontowała również sprężyny i amortyzatory o wartości 1 220 funtów dostarczone przez Oakmere Lotus

Sprzedający informuje, że samochód prezentuje się w bardzo dobrym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Przednia część nadwozia została przeprojektowana – w miejsce oryginalnych reflektorów zamontowano cztery wbudowane światła, co jest powszechną modyfikacją, która zgrabnie nawiązuje do oryginalnego modelu. Dzięki długiemu okresowi ważności przeglądu technicznego (MOT) ten bardzo rzadki i niezwykle praktyczny samochód GT oparty na modelu Elise jest gotowy do użytkowania. W zestawie znajduje się charakterystyczna tablica rejestracyjna nawiązująca do modelu Europa.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 73 401 mil na liczniku (potwierdzony przeglądem MOT i historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 8 sierpnia 2027 r. z zaleceniem
Dane techniczne: silnik benzynowy o mocy 197 bhp, pojemności 1 998 cm³, 4 cylindry, z turbodoładowaniem, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostępne są rachunki za wszystkie ostatnie prace specjalistyczne; historia Cat N udokumentowana zdjęciami od poprzedniego właściciela
Rejestracja: w cenie zawarta jest prywatna tablica rejestracyjna o charakterze europejskim E16OPA

Ważniejsze ostatnie prace serwisowe:

26.07 – Seriously Lotus:

Kontrole diagnostyczne

24.09 – 1 980 funtów – Seriously Lotus:

Mocowania silnika
Pasek rozrządu
Pompa wody
Dwa nowe tylne drążki zbieżności
Linka hamulca ręcznego
Montaż czterech sprężyn i amortyzatorów dostarczonych przez Oakmere Lotus (1 220 funtów)

23.09 – Warsztat Eastments Garage przy przebiegu 72 290 mil:

Tarcze przednie i tylne
Przednie i tylne klocki hamulcowe
Zamontuj układ wydechowy ze stali nierdzewnej

Szczegóły

Szczegółowy opis niedawno przeprowadzonych prac mechanicznych i związanych z zawieszeniem, opisanych powyżej
Zgodnie z informacjami, od momentu zakupu olej i filtr były regularnie wymieniane
Zgodnie z informacjami, podczas obecnego okresu posiadania pojazd był garażowany i nigdy nie jeździł w deszczu
Przedni pas został przeprojektowany – oryginalne reflektory zastąpiono czterema wpuszczanymi światłami
Lakier w kolorze niebiesko-szarym metalicznym jest w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi uwagami: odpryski lakieru i niewielkie rysy widoczne na zdjęciach
Fabryczne felgi aluminiowe wieloramienne z zamontowanymi wysokiej jakości oponami Bridgestone
Spód pojazdu wygląda tak, jak na zdjęciach; podczas przeglądu MOT nie zgłoszono żadnych zastrzeżeń dotyczących konstrukcji
Sprzedawca opisuje stan podwozia jako bardzo dobry
Zawiera aluminiowe zawieszenie oraz, jak twierdzi sprzedawca, czyste żółte amortyzatory
Dwukolorowe wnętrze w kolorach czarnym i brązowym, które według sprzedawcy jest w bardzo dobrym stanie
Zainstalowana i działająca klimatyzacja
Fabryczne radio – zamontowane i działające
Oryginalny zegar
W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu o charakterze zabytkowym, spersonalizowanym lub o wartości sentymentalnej nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

racechi••••

4 dni temu

Cześć - czy możesz mi dokładnie powiedzieć, z jakiego powodu samochód otrzymał kategorię CAT N i czy byłeś właścicielem w tamtym czasie? Czy masz wszystkie faktury za wykonane naprawy? A historia serwisowa? Dziękuję

Przetłumaczono z: English