Hoogtepunten

Slechts 26.817 mijl gereden sinds de aankoop
Slechts twee eerdere eigenaren
Vanaf nieuw droog gestald en altijd in de garage gestald
Uitgebreide onderhoudshistorie, zoals aangegeven door de verkoper
Alle originele onderdelen aanwezig, aangevuld met smaakvolle upgrades
De auto wordt verkocht met een nieuwe APK

De aantrekkingskracht

Die koppelrijke 2,5-liter EJ257-motor met 300bhp, de sterkere 6-versnellingsbak, de verbeterde besturing en een stijver, wendbaarder chassis: dit alles verklaart waarom de ‘Hawkeye’ Impreza de auto is waar liefhebbers naar op zoek zijn.

De kunst bij het kopen van een Hawkeye is om een auto als deze te vinden: goed onderhouden, grotendeels in originele staat, met passende en subtiele upgrades, uitstekend onderhoud en een zeer lage kilometerstand. Deze auto, met minder dan 26.000 mijl op de teller sinds nieuw, is het bewijs van het vermogen van zijn drie eigenaren om de vele charmes van deze auto te weerstaan.

De verkoper kocht deze zwarte Hawkeye, met zijn klassieke gouden lichtmetalen velgen, in 2023. Hij vertelt ons dat de auto altijd in een garage heeft gestaan en volgens de verkoper wordt geleverd met een ‘volledige en complete’ onderhoudshistorie. Kopers vinden de facturen voor de onderhoudsbeurten op de foto’s. De auto is voorzien van een Milltek-uitlaat, verstelbare schroefveren en een moderne Bluetooth-autoradio. De remblokken zijn 500 mijl geleden vervangen door exemplaren van Brembo en de auto is onlangs voorzien van een keramische lakbescherming. De auto wordt verkocht met een nieuwe APK.

De verkoper zegt:

“Dit is gewoon een fenomenale auto om in te rijden! Hij rijdt fantastisch (verstelbare schroefveren, dus kan nog zachter worden afgesteld) en brengt zijn vermogen direct over op de weg zoals geen enkele moderne auto dat doet. Ongelooflijke feedback van de auto en de weg. DCCD wanneer nodig (wordt zelden uit de automatische stand gehaald). De boxermotor in combinatie met de Milltek-uitlaat zorgt voor het iconische Subaru-gebrul, wat aangenaam is bij kruissnelheden. De auto is in goede handen geweest en met zorg onderhouden, wat te zien is aan de kilometerstand en de staat; er zijn kosten noch moeite gespaard voor onderhoud (alle verbruiksartikelen zoals remmen, banden, accu, olie enz. zijn bij het minste teken van slijtage vervangen). Dit is een stukje auto- en rallygeschiedenis dat ongelooflijk rijdt, overal de aandacht trekt en er op de weg nog steeds fantastisch uitziet. In al mijn jaren als gepassioneerd en emotioneel autoverzamelaar heb ik nog nooit zo’n auto gehad of gezien die er zo nieuw uitziet en aanvoelt. Ik zal het erg jammer vinden om hem te zien vertrekken, maar de ruimte dwingt me er nu toe, en ik weet dat wie deze auto ook koopt, versteld zal staan van de staat waarin hij is bewaard gebleven.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 26.817 mijl (kilometerstand wordt als correct beschouwd, ondersteund door volledige onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: wordt verkocht met nieuwe APK
Technische specificaties: 2.457 cc turbogeladen boxer-4, handgeschakelde zesversnellingsbak, DCCD-vierwielaandrijving
Papieren: onderhoudshistorie te zien op foto's, origineel onderhoudsboekje, beide originele sleutels, auto stond recent in stalling

De verkoper zegt:

“Aangekocht in januari 2023 als onderdeel van een verzameling. Vanaf nieuw droog gestald en in onberispelijke staat, zo goed als nieuw, met slechts 2 eigenaren. Dit is een ongerept stuk Subaru-geschiedenis met slechts smaakvolle upgrades, waaronder een Sony Bluetooth-headunit, rondom verstelbare schroefveerophanging, een BOV en een Milltek-uitlaat. Alle originele onderdelen zijn inbegrepen. De auto heeft nog steeds de originele dealerplaten, de belastingstickerhouder en het onderhoudsboekje. Beide originele sleutels zijn inbegrepen, samen met een volledige onderhoudshistorie. Altijd in de garage gestald sinds nieuw en nooit als dagelijkse auto gebruikt in het verkeer of op gezouten wegen.”

De details

Wielen ongeveer 2.000 mijl geleden opgeknapt door The Wheel Specialist
Alle vier de banden zijn in nieuwstaat
Ongeveer 300 mijl geleden machinaal gepolijst en voorzien van een keramische coating
Brembo-remblokken voor en achter 500 mijl geleden vervangen
De verkoper geeft aan dat de auto elke keer direct start en perfect rijdt
De verkoper meldt dat de versnellingsbak strak schakelt, net als nieuw
De verkoper geeft aan dat het interieur geen slijtage vertoont aan de stoelen, de versnellingspookknop, het tapijt of het stuurwiel
De verkoper meldt dat het interieur nog steeds nieuw ruikt
Uitgerust met een verstelbare schroefveerophanging rondom
Uitgerust met een Milltek-uitlaatsysteem
Voorzien van een blow-off-klep
Sony Bluetooth-autoradio geïnstalleerd (origineel meegeleverd)
Alle originele onderdelen zijn bij de verkoop inbegrepen
Nog steeds voorzien van originele dealerplaten en belastingstickerhouder
De verkoper verklaart dat alle slijtageonderdelen zijn vervangen zodra er ook maar de geringste aanwijzing was dat ze aan vervanging toe waren
Naar verluidt nooit gebruikt als dagelijkse auto of gereden op gestrooide wegen

De verkoper zegt:

“In onberispelijke staat; de velgen zijn ongeveer 2.000 mijl geleden opgeknapt bij The Wheel Specialist en alle vier de banden zijn zo goed als nieuw. De auto is ongeveer 300 mijl geleden machinaal gepolijst en voorzien van een keramische coating.

“Zo goed als nieuw; ruikt nog steeds nieuw! Geen slijtage aan het interieur (stoelen, versnellingspookknop, tapijt, stuurwiel enz.), het is werkelijk in onberispelijke staat en als nieuw. De enige aanpassing aan het interieur is een geüpgradede Sony-headunit voor bluetooth-connectiviteit (de originele wordt meegeleverd).

“Mechanisch in topconditie. Start elke keer meteen op de knop, loopt perfect zonder enige problemen of onregelmatigheden. De versnellingsbak schakelt strak, net als op de dag dat hij de showroom verliet. De Brembo-remblokken zijn 500 mijl geleden voor en achter vervangen.”

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo verifiëren wij dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.