Hoogtepunten
- Afgewerkt in Deep Sea Blue met Dakota Cream Beige
- Originele BMW OEM-stijl 249 gesmede lichtmetalen velgen
- Apple CarPlay en navigatie
- Volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door Garage Bavarian in augustus 2026
- Geldige APK zonder aanbevelingen tot augustus 2027
De aantrekkingskracht
De BMW 6-serie Cabriolet is gebouwd voor het soort rit waarbij de bestemming bijna ondergeschikt is: vier zitplaatsen, een stoffen dak en de uitstraling van een grand tourer met een lange wielbasis. De 635d voegde daar een twin-turbodiesel aan toe, bedoeld voor bestuurders die met open dak wilden cruisen met volop trekkracht en een actieradius die een lange reis gemakkelijk maakt.
Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd op 1 september 2008 en is uitgevoerd in Deep Sea Blue met Dakota Cream Beige lederen bekleding, een combinatie die er stijlvol en net even anders uitziet. De auto staat op originele BMW Style 249 gesmede lichtmetalen velgen en heeft een stand van 96.616 mijl op de teller. Onder de motorkap bevindt zich de 3,0-liter twin-turbodiesel, gekoppeld aan een ZF-automaat met zes versnellingen.
Hij is bovendien goed uitgerust, met Apple CarPlay, navigatie en een hele reeks fabrieksopties. De verkoper zegt dat„alle functies werken“, en voegt eraan toe dat„de airconditioning ijskoud is“en„de schakelflippers goed werken“. Ze merken ook op dat de enige aanpassing bestaat uit„een professionele herprogrammering van de motor voor een lager verbruik, een betere gasrespons en een kleine verbetering van het fabrieksvermogen en koppel“. In augustus 2026 is een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door Garage Bavarian, en de verkoper meldt dat hij over de onderhoudshistorie van de officiële BMW-dealer beschikt.
Stel je een lang weekendje weg voor: de softtop is neergeklapt, je zit op crèmekleurig leer en de diepblauwe motorkap strekt zich uit over de weg voor je. Als dat jouw idee is van ontspannen toeren met open dak, is het misschien tijd om wat ruimte vrij te maken op je oprit.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 96.616 mijl (volgens de teller)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Eerste registratiedatum: 1 september 2008
- Status technische keuring: Geldig, zonder opmerkingen, geldig tot augustus 2027
- Technische specificaties: 3,0 l twin-turbo diesel (M57), ZF-automaat met 6 versnellingen
- Papieren: V5C aanwezig, gebruikershandleiding, handleidingen en een deel van de onderhoudsgeschiedenis; de verkoper voegt hieraan toe: "Ik beschik over de onderhoudsgeschiedenis van de officiële BMW-dealer"
Onderhoudsgeschiedenis:
- 26-08 - 94.307 mijl - Volledige onderhoudsbeurt - Garage Bavarian
- Bovendien is ons meegedeeld dat er„een factuur van meer dan £ 2000 voor uitgebreid preventief onderhoud“aanwezig is
De details
- Lak in Deep Sea Blue met Dakota Cream Beige interieur
- De lak vertoont enkele onvolkomenheden, waaronder een kras op de wielkast aan de bestuurderszijde, steenslag en slijtage op de motorkap en de voorbumper
- De verkoper beschrijft de staat van de lak als origineel
- De verkoper merkt op:„De auto heeft een groot deel van dit jaar in een droge opslag gestaan en is begin september machinaal gepolijst”
- De chromen onderdelen en ruiten zien er overal goed uit
- De softtop ziet er netjes uit, waarbij de verkoper melding maakt van„de gebruikelijke slijtageplekken“
- De originele BMW OEM Style 249 gesmede lichtmetalen velgen zouden baat hebben bij een lichte opknapbeurt
- De motorruimte ziet er netjes uit
- De onderkant ziet er recht uit en is zoals verwacht
- Het Dakota Cream Beige-leder steekt nog steeds opvallend af tegen de donkere carrosserie, met gebruikssporen die passen bij de leeftijd en het gebruik, waaronder slijtage op de middenconsole, slijtage aan de zijkant van de bestuurdersstoel en verkleuring van het leder
- Crèmekleurige tapijten en vloermatten liggen nog op hun plaats
- Apple CarPlay en navigatie
- Fabrieksgemonteerde optionele bekerhouder
- De verkoper merkt op:“Alle functies werken, de airconditioning is ijskoud, de schakelpaddles werken goed en de rijbaanassistent is handig”
- De accu, trekhaak en bandenreparatieset bevinden zich in de kofferbak
- Er wordt ons verteld:„De enige aanpassing die is uitgevoerd, is een professionele herprogrammering van de motor voor een lager brandstofverbruik, een betere gasrespons en een kleine verbetering van het fabrieksvermogen en koppel“
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.









Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!