Hoogtepunten

Minder dan 17.000 gedocumenteerde mijl vanaf nieuw
Twee eigenaren, met de eerste tot 2026
Onderhouden in juni 2026, met voorremblokken en remklauw vervangen
Fabrieksstandaard auto in goed onderhouden zwart met een nette interieur
Echte reden voor de tegenzin bij verkoop
Actuele APK tot mei 2027, met het enige advies verholpen

De aantrekkingskracht

Hoe goed het origineel ook is, als je een MX-5 wilt die je regelmatig gebruikt en van geniet, misschien zelfs dagelijks, dan wil je een NC2. Deze auto's zitten in het beste punt: bruikbaarder en duurzamer dan eerdere exemplaren, maar met behoud van hun analoge karakter.

Weinig exemplaren, vermoeden wij, zijn zo zuinig gebruikt en zo goed bewaard als deze facelift NC2, ook wel bekend als de ‘Mk3.5.’ Hij heeft minder dan 17.000 mijl afgelegd sinds hij nieuw was, waarvan het overgrote deel onder de eerste eigenaar, die de auto tot eerder dit jaar hield. De verkoper kocht hem met de bedoeling hem goed te onderhouden, maar zijn plannen zijn veranderd.

Sinds hij de auto in mei dit jaar kocht, is hij onderhouden en kreeg hij nieuwe voorremblokken en een remklauw. Sindsdien heeft de auto maar heel weinig mijl afgelegd. De APK loopt tot mei volgend jaar met één advies, dat de verkoper ons vertelt is verholpen.

Een geweldig exemplaar met weinig mijl van deze wendbare en leuke roadsters.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 16.662 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring: APK geldig tot 25 mei 2027, met het enige advies verholpen
Technische specificaties: 1,8 liter viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: goed georganiseerd historiedossier, V5C, 2 sleutels, instructieboekjes

De details

Laatst onderhouden op 2 juni 2026, met aandacht voor de voorremmen zoals getoond
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, met de eerste tot 2026
Echte reden voor de tegenzin bij verkoop, vanwege de veranderde plannen van de verkoper
Zwarte lak in goede staat, met een paar steenslagschades om op te letten
Zwart stoffen dak in goede werkende staat
Lichtmetalen velgen zien er goed uit, verkoper meldt enkele schoonheidsfoutjes maar niet storend
Zwart stoffen interieur in goed onderhouden en onveranderde staat
Verkoper stelt dat de auto over de hele linie in zeer goede staat verkeert
Enkel advies bij APK, achteraf verholpen

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het consumentenbeschermingsrecht van de EU niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en AV voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht “Zoals gezien”, op basis van “Zoals het is, waar het is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten keuren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in het kopersgeld. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bod- of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag een soepele transactie als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motoren die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, zijn geregistreerd als total loss-schade in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven ter ondersteuning afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig; het is daarom altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuigcontrole van de historie uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of de bezorging. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus controleer dit vooraf. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf te bevestigen of import mogelijk is.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed kentekenbewijs niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.