Zo goed als nieuw: een F10 5-serie zoals je die je maar kunt wensen
Er zit nog steeds beschermende plastic folie op de deurpanelen en naar verluidt zijn de originele remblokken nog gemonteerd
Prachtig bewaard gebleven Japanse import
7-8 geregistreerde onderhoudsbeurten in het online onderhoudsboekje
Inclusief "BM" privékenteken
Onderhouden en klaar voor verkoop
De aantrekkingskracht
De styling en algemene koers van BMW zijn de laatste tijd misschien een beetje uit de koers geraakt, dus als u de kans krijgt om wat in feite een bijna nieuwe 5-serie uit de F10-generatie is aan te schaffen, wilt u deze kans zeker niet missen.
De BMW 5-serie van de F10-generatie blijft een van de meest geslaagde executive sedans van zijn tijd, en de 523i bood een goed afgewogen balans tussen prestaties en efficiëntie. Als BMW deze auto’s weer zou gaan produceren, zouden ze zeker populair zijn.
Deze uit Japan geïmporteerde 523i heeft slechts 2.776 mijl op de teller staan sinds hij nieuw was, wat terug te zien is aan de uiterst goed bewaarde staat waarin hij verkeert. Er zit nog beschermende plasticfolie op de deurpanelen, de kofferbak ziet er nauwelijks gebruikt uit en de verkoper geeft aan dat de originele remblokken nog gemonteerd zijn. De verkoper omschrijft de auto als in feite een gloednieuwe BMW. Eén blik op de onderkant van de auto laat zien dat deze in een benijdenswaardige staat van onderhoud verkeert.
Ondanks het minimale gebruik is de auto niet verwaarloosd. Uit een recente onderhoudsbeurt is naar verluidt gebleken dat er 7 tot 8 geregistreerde onderhoudsbeurten in het online onderhoudsboek staan. De verkoper heeft recent onderhoud vastgelegd in een Brits onderhoudsboekje, en de auto wordt bovendien geleverd met het originele Japanse boekjespakket. Alsof dat nog niet genoeg is, wordt de gepersonaliseerde kentekenplaat er gratis bijgeleverd en is de (zonder aanbevelingen) APK geldig tot februari 2027.image.png1,54 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 2.700 mijl (in overeenstemming met de algehele staat van het voertuig, maar geen onafhankelijke verificatie gedocumenteerd)
Land van registratie: geïmporteerd uit Japan, nu geregistreerd in het VK
Status technische keuring: APK geldig tot 26 februari 2027
Documentatie: Japans onderhoudsboekje, Brits onderhoudspakket met stempels van BMW-specialisten, naar verluidt 7-8 onderhoudsbeurten geregistreerd in het online systeem, Japans onderhoudsrapport, APK-certificaat
Eén voormalige Britse geregistreerde eigenaar geregistreerd
Onberispelijke staat, geheel in overeenstemming met de uiterst lage kilometerstand
De onderkant van de auto is bijzonder indrukwekkend en is goed te zien op de foto’s
Uitgerust met Continental-banden
Onberispelijke lak en bekleding, en een al even nette cabine die weinig gebruikssporen vertoont
Lichte stootschade aan het lichtmetalen velg aan de linkervoorzijde
De verkoper merkt op dat de kofferbak nauwelijks gebruikt lijkt te zijn
Geleverd met het originele Japanse onderhoudsboekje en een Brits onderhoudspakket dat de verkoper heeft aangeschaft om toekomstige onderhoudsbeurten bij te houden
Wordt geleverd met het passende privé-kenteken dat op de foto’s te zien is
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het is“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!